XDimon Опубликовано 1 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2015 у меня цена 2055р Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Besca Опубликовано 1 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2015 Парни, аккуратнее с упорами Rival.Если щели между капотом и стойкой разные, то может цеплять при открытии.У меня лично слева чуть больше чем справа. При установленных 2ух упорах, справа начинает чиркать. У чувака, у которого я брал, щель справа была такая же как у меня, но только без установленных упоров. При установленных у него сразу же зацепило и содрало винил.Решается или регулировкой капота, но могут поползти другие щели, и будет некрасиво, или убирается один аморт. Я пока на одном езжу, думаю как исправить ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмтр Опубликовано 1 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2015 вон оно чё Михалыч! Я тогда повременю с заказом. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
XDimon Опубликовано 1 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2015 установлю отпишусь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ветас77 Опубликовано 1 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2015 ну незнаю. Два месяца- полёт нормальный. Открывает плавно, нигде не цепляет. Устраивает на всё сто пррцентов. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Besca Опубликовано 1 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 1 марта, 2015 ну незнаю. Два месяца- полёт нормальный. Открывает плавно, нигде не цепляет. Устраивает на всё сто пррцентов.Я же говорю, зависит от того как капот стоит.Но есть одно большое но. Я бы и не заметил б, если бы чувак не показал как у него. Поэтому я пригляделся и увидел, что чиркает. А у него прямо цепляло.Так что все индивидуально. 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lussenok Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 Но есть одно большое но. Я бы и не заметил б, если бы чувак не показал как у него. Поэтому я пригляделся и увидел, что чиркает. А у него прямо цепляло. Я же говорю, зависит от того как капот стоит.Так что все индивидуально. А можешь сфоткать и выложить где именно у тебя цепляет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PosaD Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 У меня лично слева чуть больше чем справа. При установленных 2ух упорах, справа начинает чиркать. У чувака, у которого я брал, щель справа была такая же как у меня, но только без установленных упоров. При установленных у него сразу же зацепило и содрало винил. А я предупреждал уже, где то на форуме и при встречах клубных, что эти опоры искревляют капот ...., поэтому как узнал эту фишку не стал ставить себе. Ромка (из Питера) знает, что еще давно давнооо я искал аморты нормальные для этого дела, чтобы сделать handmade )))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмтр Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 А я предупреждал уже, где то на форуме и при встречах клубных, что эти опоры искревляют капот ...., поэтому как узнал эту фишку не стал ставить себе. Ромка (из Питера) знает, что еще давно давнооо я искал аморты нормальные для этого дела, чтобы сделать handmade )))) Тут по моему речь идет о паре коротких амортах а не об одном длинном котором ты предупреждалИли я что то путаю? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
snab Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 Парни, аккуратнее с упорами Rival.Если щели между капотом и стойкой разные, то может цеплять при открытии.У меня лично слева чуть больше чем справа. При установленных 2ух упорах, справа начинает чиркать. У чувака, у которого я брал, щель справа была такая же как у меня, но только без установленных упоров. При установленных у него сразу же зацепило и содрало винил.Решается или регулировкой капота, но могут поползти другие щели, и будет некрасиво, или убирается один аморт. Я пока на одном езжу, думаю как исправить )как вариант крыло ещё можно чуть регулироватьА капот тоже можно, просто надо аккуратно и в двоём троём это делатьОдин ослабил, другой держит, третий двигает на 2мм и затягиваем ;) элементарно ватсон Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Besca Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 Парни, аккуратнее с упорами Rival.Если щели между капотом и стойкой разные, то может цеплять при открытии.У меня лично слева чуть больше чем справа. При установленных 2ух упорах, справа начинает чиркать. У чувака, у которого я брал, щель справа была такая же как у меня, но только без установленных упоров. При установленных у него сразу же зацепило и содрало винил.Решается или регулировкой капота, но могут поползти другие щели, и будет некрасиво, или убирается один аморт. Я пока на одном езжу, думаю как исправить )как вариант крыло ещё можно чуть регулироватьА капот тоже можно, просто надо аккуратно и в двоём троём это делатьОдин ослабил, другой держит, третий двигает на 2мм и затягиваем ;) элементарно ватсон Я хз, как его двигать. Там как бы болты 1 в 1 под отверстие. Нет никакого запаса.Я же думал как это исправить, практически капот откручивал. Без вариантов как то. PS Кто просил фотки - сфоткаю вечером, закину. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jack Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 Так я и не понял, что там может цеплять? У меня всё идеально. Так же не понял про искревление, два упора держат капот равномерно, при закрытом капоте никакого усилия от аммортизаторов нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
snab Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 бывают машины кривые с завода что тут поделатьрегулируется всё и капот и петли и крыло! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Besca Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 Это справа, без аморта.Это слева, с амортом.А примерно вот так будет при установленном аморте справа. У человека у которого брал, без аморта также как на 3ем фото. Если поставить то цепляет нах сразу. У меня только чиркает.Потому что у капота нет крайнего положения. Аморты в закрытом состоянии давят от капота в салон, петли получается уходят глубже - и привет.Крепления аморта на капоте и крепление аморта на крыле получаются в одной горизонтали при закрытом положении. А так он постоянно хочет открыться - так и получается в итоге. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lussenok Опубликовано 4 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 4 марта, 2015 Besca Спасибо за фото и объяснения! Теперь все понял) Сегодня смог установить только сами крепежи, завтра насажу сами аморты и посмотрю, как у меня будет сидеть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти