Уводит, рыскает авто, брак ЭУР

[x-wolf]

Люди у кого машина гуляет на скорости от 40 , особенно по трассе ???

тема очень актуальная оказывается для нашей машины.

у кого то есть эта проблема, у кого то её нет.

как пишут в интернете на других форумах, Проблема в работе ЭУРа. ЛЮФТ

А именно: Проявляется это в том, что при движении по прямой имеется ЛЮФТ, именно ЛЮФТ рулевого колеса. 5-10 градусов примерно. Именно в таком диапазоне руль "болтается" без ощутимой ответной реакции об изменении угла поворота, то есть невозможно понять отреагировал ЭУР на поворот руля или нет. А ЭУР всё же реагирует, но водитель этого никак не ощущает. И в результате появляется вот такая болтанка. Причём устанавливая руль в любой режим (спорт, норм, комфорт) меняется только степень усилия в этом диапазоне ЛЮФТА, более ничего.
Итог: Проблема именно в мозгах ЭУРа. <нехорошее слово> корейцы программу написали. А может проблемка в самом усилителе, ну может моторчик не тот стоит или ещё что. Вот тут я не спец, не хочу гадать.
Вот как-то так было и есть. Что делать? Ответ ездить и пытаться достучаться до производителя. Признавать это как дефект они не будут. Да и не дефект это, а особенность управления. Так и ответят. Остаётся только мирный путь. Постараться убедить их что не гоже Европейскому авто иметь такой руль.

Источник: http:///archive/index.php/t-862.html

[x-wolf]

вот интересно кто как решает эту проблему ???

Официалы соглашаются ли на замену ЭУР, реек и прочее связанного. В интернете пишут что кому как везет, кому то меняют ЭУР и рейки, кому то пытаются внушить что всё ГУД.

У меня тоже данная проблема мучает , на ТО был, говорят что Отлично с ходовой. как доказать что есть проблема,и это не нормально когда машина гуляет на скорости, из за отсутсвия постоянной схватки руля с колесами.

СУть в том что машина уходит с полосы и постоянно подруливаешь, каждые 2-5 секунд. езда станосится опасной , особенно зимой.

[Ventura]

Покраййне мере пока не слышал о таком(((Если только Сход развал делал ,а в мозги не лазил после развада ,так как там тоже надо 0 выставлять)

[santabeavis]

Возможно и не связанно с темой но... С мая 2014 года на все СИДы устанавливается новая модификация рулевой колонки в блоке с ЭУР.

[x-wolf]

Ездил с этой проблемой к ОД.

диллер искал проблему, даже ставили 17 катки с новой резиной 225х45 R17, делали развалы раза 2-3. толку нет. уводит. Начали нести чушню, приводы разной длины, когда вы давите газ машину уводит в сторону и т.п. ... пока договориться с ними не получилось. не признают они ни рейку ни ЭУР. с их слов проверили поэтапно там всё работает отлично. Проблема в водители, не так вы как то едите видимо. мдяяя. тяжело доказывать такую проблему. ходовка вроде как вся целая. люфтов нет. что где и как, незнает никто.

[rogach]

Ездил с этой проблемой к ОД.

диллер искал проблему, даже ставили 17 катки с новой резиной 225х45 R17, делали развалы раза 2-3. толку нет. уводит. Начали нести чушню, приводы разной длины, когда вы давите газ машину уводит в сторону и т.п. ... пока договориться с ними не получилось. не признают они ни рейку ни ЭУР. с их слов проверили поэтапно там всё работает отлично. Проблема в водители, не так вы как то едите видимо. мдяяя. тяжело доказывать такую проблему. ходовка вроде как вся целая. люфтов нет. что где и как, незнает никто.

Письменно написали отказ? нет!? Требуй!

[x-wolf]

у всех стучит руль при резком поворе руля вправо-влево на заглушенную и заведеную авто ???  у кого стучит, откуда этот стук с рейки или зарулем ЭУР ??

[Nikolaj]

Нет стука

 

по каналам сарафанного радио

[SeaLancer]

У меня нет ни стука, ни увода в сторону

[x-wolf]

вы говорите нет у вас его, просто вот как доказывать проблему стука, если даже НОВОЕ авто в салоне, попробывал на заглушенную - тоже стук есть. Ceed JD SW. 

может как раз такие авто и уводит от прямолинейного движения по трассе, и нет 0 у руля.

стук такого плана как на видео:

[senseynv]

вы говорите нет у вас его, просто вот как доказывать проблему стука, если даже НОВОЕ авто в салоне, попробывал на заглушенную - тоже стук есть. Ceed JD SW. 

может как раз такие авто и уводит от прямолинейного движения по трассе, и нет 0 у руля.

стук такого плана как на видео:

 

Тоже есть стуки подобного плана

[x-wolf]

Может быть такой вариант - все мы стремимся к тому чтобы руль был ровным относительно кожуха при движении прямо, а может это и есть проблема, если в таком положении мы не находим НОЛЬ,а точнее их два находим, то что если руль немного повернуть влево например, главное больше того градуса при котором получается два нуля и сделать развал,колеса прямо чтобы смотрели, но руль будет влево(или вправо,кому как удобнее) и может тогда мы сведем эти два нуля в условие, что они будут уже при повороте руля, а не при прямолинейном движении ?
и если всё устроит нас, мы просто перекинем руль на более ровное положение, сняв его и надев заново на зубья. ЧТо думаете , вариант ведь ?

[Роман]

Ну это если зубья позволят. Бывает такое, что промеж зубьев попадается одна или несколько канавок поширше, тогда не получится ((

 

 

Отправлено из чего-то там :-)

[x-wolf]

заметил еще, что количество оборотов которое можно провернуть рулем, в право больше чем в лево. может отсюда и не верный ноль? получается если выравнять по моему случаю, то мне надо руль чуть вправо повернуть , и колеса выставить ровно на стенде схождения. 

[Роман]

У меня так знакомому рейку отремонтировали, что в руль в одну сторону больше выворачивался, а в другую меньше. Еле потом деньги обратно выбил с третьего раза.

 

 

Отправлено из чего-то там :-)