Статистика неисправностей | поломок | выхода из строя

[Jack]

Вадик, ты чересчур категоричен)). Стекло довольно хрупкая вещь, от перепадов температуры может треснуть например. Доказать брак будет довольно сложно. Независимая может и покажет, что не было внешнего воздействия, камня или подобного, но не покажет, что горячей/холодной водичкой на стекло побрызгали.

 

Tapatalk

[movladi]

Вадик, ты чересчур категоричен)). Стекло довольно хрупкая вещь, от перепадов температуры может треснуть например. Доказать брак будет довольно сложно. Независимая может и покажет, что не было внешнего воздействия, камня или подобного, но не покажет, что горячей/холодной водичкой на стекло побрызгали.

 

Tapatalk

перепад температур, в разумных пределах(мороз на улице и прогревающийся салон, например), думаю должен быть заложен изначально инженерами производителя. ну и при написании предыдущего сообщения, я все-таки исходил из добросовестности "пострадавших"

[Дмтр]

В том то и дело что внешнее воздействие имело место.

[IMVEKO]

Вадик, ты чересчур категоричен)). Стекло довольно хрупкая вещь, от перепадов температуры может треснуть например. Доказать брак будет довольно сложно. Независимая может и покажет, что не было внешнего воздействия, камня или подобного, но не покажет, что горячей/холодной водичкой на стекло побрызгали.

 

Tapatalk

Мне инженер по гарантии ОД примерно так и сказал, что я не смогу доказать того, что причиной трещины явился заводской брак. Так же сослался на "Условия гарантии на детали, подверженные нормальному/естественному износу", изложенные на офф.сайте КИА:

В течение гарантийного срока эксплуатации автомобиля, особенно с большими суточными пробегами, чаще возникает необходимость проведения сервисного обслуживания и регулировочных работ. При этом устранение выявленных неисправностей вызвано не дефектами материала детали или дефектами сборки на заводе-изготовителе, а вызвано нормальным естественным износом*. Такие дефекты нельзя рассматривать как производственные дефекты завода изготовителя. Устранение подобных дефектов производится за счет владельца автомобиля, кроме тех случаев, когда неисправность детали является следствием дефекта узла или системы автомобиля. Решение о замене таких деталей принимает официальный Дилер ООО «Киа Моторс РУС». 

 

*Под естественным износом понимается ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате износа или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали, зависит от условий ее работы (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т. д.), а также материала детали, регулировки, смазки, своевременности и тщательности выполнения работ по техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля KIA. 

 

В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу: 

 

- фильтры** 

- лампы накаливания фар, фонарей и плафонов, разъемы блок-фар 

- плавкие предохранители 

- щетки стеклоочистителей 

- стекла кузова 

- тормозные колодки 

- тормозные диски 

- тормозные барабаны 

- диски фрикционные и корзины сцепления 

- высоковольтные провода свечей зажигания 

- свечи зажигания 

- шланги и патрубки 

- приводные ремни навесных агрегатов двигателя 

- резиновые защитные чехлы и втулки 

- элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора) 

- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал 

- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла 

- хромированные элементы кузова и интерьера 

- ЛКП дисков колес 

 

** Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления. 

Изменено 27 ноября, 2015 пользователем IMVEKO

[Дмтр]

 

Вадик, ты чересчур категоричен)). Стекло довольно хрупкая вещь, от перепадов температуры может треснуть например. Доказать брак будет довольно сложно. Независимая может и покажет, что не было внешнего воздействия, камня или подобного, но не покажет, что горячей/холодной водичкой на стекло побрызгали.

 

Tapatalk

Мне инженер по гарантии ОД примерно так и сказал, что я не смогу доказать того, что причиной трещины явился заводской брак. Так же сослался на "Условия гарантии на детали, подверженные нормальному/естественному износу", изложенные на офф.сайте КИА:

В течение гарантийного срока эксплуатации автомобиля, особенно с большими суточными пробегами, чаще возникает необходимость проведения сервисного обслуживания и регулировочных работ. При этом устранение выявленных неисправностей вызвано не дефектами материала детали или дефектами сборки на заводе-изготовителе, а вызвано нормальным естественным износом*. Такие дефекты нельзя рассматривать как производственные дефекты завода изготовителя. Устранение подобных дефектов производится за счет владельца автомобиля, кроме тех случаев, когда неисправность детали является следствием дефекта узла или системы автомобиля. Решение о замене таких деталей принимает официальный Дилер ООО «Киа Моторс РУС». 

 

*Под естественным износом понимается ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате износа или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали, зависит от условий ее работы (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т. д.), а также материала детали, регулировки, смазки, своевременности и тщательности выполнения работ по техническому обслуживанию, соблюдения правил и условий эксплуатации автомобиля, изложенных в Руководстве по эксплуатации автомобиля KIA. 

 

В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу: 

 

- фильтры** 

- лампы накаливания фар, фонарей и плафонов, разъемы блок-фар 

- плавкие предохранители 

- щетки стеклоочистителей 

- стекла кузова 

- тормозные колодки 

- тормозные диски 

- тормозные барабаны 

- диски фрикционные и корзины сцепления 

- высоковольтные провода свечей зажигания 

- свечи зажигания 

- шланги и патрубки 

- приводные ремни навесных агрегатов двигателя 

- резиновые защитные чехлы и втулки 

- элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора) 

- механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал 

- форсунки омывателя ветрового и заднего стекла 

- хромированные элементы кузова и интерьера 

- ЛКП дисков колес 

 

** Могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления. 

 

:bs9:

 

https://www.ceedjdclub.ru/forum/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

в частности

11. Написание сообщений или подписей красным цветом. Пользоваться красным шрифтом имеет право только лишь администрация форума.

:angry:  :af: 

[IMVEKO]

Упс... сори, не знал.

[movladi]

трещина лобового стекла не является нормальным естественным износом. пескоструй, например, да согласен. но никак не трещина. относительно доказывания - чет заинтересовался я этой темой. пожалуй направлю соответствующий вопрос в "независимую экспертизу", посмотрим, что ответят.
 

[Дмтр]

скорее всего ответят что такая проблема не является гарантийным случаем

[Nikolaj]

парни, извините за флуд, почитал тему вчера, до этого ..... сегодня гоню по Симферопольке и слышу хруст. убираю громкость, баааалииинннн , хрустит лобаш. ппц. я реально слышу как хрустит стекло. в панике ищу начало трещин, руками тянусь к лобовому понажимать на торпедо вдруг это она дребезжит. паника. и тут я задеваю включение дворников...... хруст, вижу как летит ледышка и тишина. на дворник  намёрзло видать и от напора воздуха тёрлось. неприятненько

[Дмтр]

Прям ужастик по такому сценарию снимай, с хорошим концом!

Как вот этот http://coub.com/view/fipi

Изменено 28 ноября, 2015 пользователем Дмтр

[movladi]

по лобовому получил ответ от экспертов:

"Добрый день! Данную экспертизу мы проводим. Стоимость составит 25 000 рублей. В результате экспертизы эксперт установит причину происхождения дефекта."

[Дмтр]

Полцены от нового?

[Jack]

За эту цену можно три неоригинала вклеить)).

[movladi]

хм, парни. стоимость экспертизы будет возмещена "ответчиком".

можно, конечно, плюнуть на все эти разбирательства и сделать дешевле и полностью за свой счет и забыть.

но, я озвучил вариант решения вопроса с лобовиком.

 

з.ы. для большего понимания пример из практики. куплены были зимние боты. через пару месяцев(гарантия кончилась, но есть некоторые положения ЗоЗПП, которые на стороне покупателя) одна полупара разошлась. обратился к продавану - тот есессено в отказ. отвез ботинки на экспертизу, заплатил за нее почти 50% от стоимости этих самых ботинок, получил акт экспертизы. снова к продавцу - гони взад деньги за ботинки и за экспертизу! продавец пошел в глухой отказ. ну ок. исковое в суд. в суде продаван настоял на повторной экспертизе. повторная подтвердила вывод "моей" экспертизы. как результат: получил деньги за ботинки назад, за экспертизу, неустойку за просрочку, штраф с продавца в мою пользу и продавец еще заплатил за повторную экспертизу. боты стоили 4,5 тыщи, по окончании всей бюрократии баланс моего счета пополнился на почти 16 тыщ.

да, я побегал. да это не быстро - порядка 5 месяцев все это заняло. но материальное и моральное удовлетворение на лицо.

[nikolya888]

Прошел ТО-2.

Из выявленых косяков по гарантии-трещины на сайлентблоках задних рычагов-гарантийная замена, засвистели подшипники в генераторе-гарантийная замена подшипников, капля в левой задней фаре-гарантийная замена, и во второй раз поменяли каркас спинки заднего сиденья.

Снова появились царапины на передних боковых стеклах-отказались менять по гарантии-попробуем снова написать обращение в КМР.

Вот такая надежная машина-пробег 31 000 км за 10 месяцев.