CEED. JD CLUB
СООБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Форум
Перейти к содержанию
CEED JD CLUB

Статистика неисправностей | поломок | выхода из строя


Рекомендуемые сообщения

Что-то начало постукивать слева. Посмотрели, сказали что люфтит задняя левая стойка стабилизатора, надо менять.

Стал посвистывать ремень пока не нагреется, сказали что подтянут, как приеду.

Всё буду делать на ТО-90 тыс км.

 

В остальном всё ок, машина отличная! :)

Пробег 86,5 тыс км.

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 246
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

 Пробег 28000 км кроме замены передних стекол по гарантии больше ничего не делал. Проблем нет. Вообщем как повезет.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а у меня беда-печаль, перегорела лампочка подсветки номера. Остальные лампы родные

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Меняй обе, вторая тоже на подходе. Посмотри на сгоревшую, у нее нить на колбе должна была осесть металлическим налетом.

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

брат купил б/у сида 13 года. хэтч. премиум. пробег чуть больше 30 тыщ. от прежнего хозяина в наследство: облезлый руль, неработающий попогрей водителя, потухшие реснички в обоих фарах. по первым двум дефектам подтвердили замену по гарантии, по фарам отправили запрос в КИА.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Меняй обе, вторая тоже на подходе. Посмотри на сгоревшую, у нее нить на колбе должна была осесть металлическим налетом.

забыл написать, вторая лампочка сгорела через неделю после первой... поменял )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Появилась проблема с начала недели - при выжиме сцепления повышаются обороты на тахометре на 500-1000.

На холодном двигателе такой фигни нет, а на прогретом проблема проявляется, но не всегда.

Думаю что проблема со сцеплением, а может быть всего лишь с датчиком сцепления  (93840-2E000).

 

Полазил в инете, посмотрел. Похоже под замену сальник первичного вала КПП и диск сцепления.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

14 ткм: появился периодический стук слева

на 18 ткм достал окончательно - поменяли по гарантии левую переднюю стойку стабилизатора.

 

27 ткм: загорелась лампа ABS. Задний левый датчик где-то едет.

 

28,5 ткм: не успел приехать датчик, на обгонах стало буксовать сцепление.

 

Перечитываю списки характерных поломок, пытаясь угадать что отпадет следующим...

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пробег без малого 10 000 км. Появились вертикальные царапины на водительском стекле.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

за 85000 тыс. пробега из того что не является естественным износом, в хронологическом порядке:

17000 км - жопогрейка, нить накаливания перегорела, замена по гарантии

35000 км - датчик включенной передачи (или как то так) коробка автомат, замена по гарантии

54000 км - двигатель вентилятора радиатора, замена по гарантии

Остальное выходило из строя в процессе эксплуатации, по подвеске только передние стойки стабилизатора менял примерно на 80000 пробега) ничего не гремит не стучит, машиной доволен и счастлив) колодки-лампочки естественно не считаю)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

29000 км

замена лобового по каско

вот такое поставили

IMG 20160304 171937

и поменял первый раз щетки

стояли каркасные,очень нравились поставил бескаркасные время покажет качество

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Пробег 88500 км пропала тяга , скоростя переключаются, обороты авто набирает , появился посторонний звук "тык тык тык" или "цик цик цик" который по мере прогрева и увеличении оборотов, становится громче. И разок показалось что холостые прыгали.Что может быть ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Strgio,

Начну с выхода "из-за печки".

Статистика – это количественный учет массовых явлений.

Чувствуете разницу с Вашим случаем? Вы же в этой теме не нашли аналога Вашей ситуации, значит она не массовая. Вот если бы были описаны симптомы, а потом пути их устранения, то тогда, да и то с натяжкой, можно было бы постить здесь. Вдруг кому-то пригодиться?

Теперь по существу: а что мешает обратиться к ОД, считать ошибки и действовать отталкиваясь от их кодов и результатов диагностики? Даже если машина не на гарантии за диагностику возьмут около 2000 р. Если на гарантии, то еще проще... Живете в Москве, ОД как грязи. В чем трудности?

P.S. Здесь нет ясновидящих, которые по Вашим "тык тык тык" или "цик цик цик" из не озвученных мест, смогут определить неисправный агрегат и способы его ремонта. Если уж наболело и хочется выговорится, то есть тема https://www.ceedjdclub.ru/forum/topic/498-zadai-vopros-poluchi-otvet/

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пробег 90 тыс км.

 

1) Начала люфтить задняя левая стойка стабилизатора. Купил и левую и правую, поменял.

 

2) Лопнула кожаная вставка на чехле сиденья под попой водителя. Лопнула пружина где-то в спинке кресла (из-за этого оно сталос крипеть). И то и другое поменяют по гарантии. Запчасти пришли, в пятницу поеду обновлять кресло :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...