Датчик удара к штатной сигнализации в KIA ceed JD

[alex265]

Провел тесты ДУ подключал к концевику капота,Всё получилось,но не с первого раза.
ДУ пришлось доработать.Заменил резистор 560 ом на выходе шок сенсора 0 ом ,можно закоротить его нестрашно.
Сигналка реагирует ,чувствительность регулируется.Примерно так же и с датчиком объёма.
 

Отчет по установке датчика удара к штатной сигнализации. Спасибо одноклубнику - Vad9 (под скрытым текстом)

 

 

Всю проводку решил упаковать «по заводскому» (на ресунках обозначен желтым цветом). Что нам нужно (расходники):
1. датчик удара — 1 шт (рис 1);

2. гофра ПВХ черная 6,8 мм — 3,5 м/п;
3. хомут стяжка 10 см — 15 шт;
4. провод медный многожильный 0,5-1 мм2 — 3 м/п.
5. разъем — 1 шт (рис 2).

6. слот для 5 А предохранителя — 1 шт.
7. изолента ПВХ — 1 шт.
Реально все очень просто. В моем случае двухканальный датчик удара ps302 alligator подключается к концевику капота. На датчике есть четыре входа красный «+», черный «-», зеленый «зона предупреждения» (это когда сигнлка не орет, а пикает) и синий — «зона тревоги» (его и необходимо подключить к концевику).
К свободному слоту в блоке предохранителей,

который под капотом, через разъем рис 2, подключаем провод, так же в этом блоке я разместил слот с предохранителем. Из блока провод выходит в гофре (гофру обмотал изолентой) и по рис 3

идет к датчику удара вдоль заводского жгута и к нему же крепиться хомутами. Датчик через заводские отверстия пристигнул хомутами рис 4

к кузову (не в коем случае не садить на 2х сторонний скотч), там же рядом садим землю. Доводим до концевика. Я не чего не резал, не изменял, все только подсовывал (рис 5).

ВАЖНО: провод с датчика садиться на выход концевика, который не звониться с землей. Теперь отключаем фишку с сирены (рис 4 и 6) и регулируем чувствительность датчика, будут мигать поворотники. ПОМНИМ: машина в охрану становиться через 30 сек после закрытия дверей с брелка.

Всем удачи) сильно не пинайте, что не понятно спрашивайте)
Покупал только хомуты и гофру, остальное собирал по знакомым)

rutube.ru/video/08be0a5677324d06928daa383360cfe9/
rutube.ru/video/cf1723d30a908703b2347502aa8b6883/

 

 

[TrishinVV]

выкладывай фото, как делал или где?

[S1Ng1e]

выкладывай фото, как делал или где?

Поддерживаю. Наверняка найдутся те, кому это пригодится. Так что я тоже за фото с инструкциями :)

Да и самому будет интересно посмотреть...

[alex265]

"Провел тесты"

На авто не ставил,подключал под капотом.

Нет времени.

[ias81]

alex265, хоть фото тестов приложи! Многим интересно что там и как...

[alex265]

За окном дождь.Что там фотать ?

+ - к ДУ АКБ ,сдернул фишку с концевика капота сунул провод от шок сенсора в контакт зеленого провода

концевика.Постваил на сигнализацию авто ,через 30сек пнул по ДУ.

Войдос на всю округу.Пультом отключил всё ок.

[alex265]

В субботу поставил,всё работает.

Фото нет и не будет.(извините всё было наскоряк)

Для понимающих проблем с установкой не будет.

Для не разбирающихся в электронике,проводки авто лезть не советую.(обратитесь к автоэлектрику)

При поиске проводов пользоваться только мультиметром,тестором(важно)

не в коем случаи ,,контролькой ,, типа лампочки.

[PosaD]

Теперь ждем следущего "первопроходца", но только с ФОТО. Отчет прикреплю к первому посту для удобства.

[artemiyt]

Ну кто такие темы создает? Неужели нельзя написать что ставил? Где покупал? Как называется? Давайте делиться информацией грамотно!

[alex265]

,,Неужели нельзя написать что ставил? ,, ДУ-датчик удара,шок сенсор (любой: 2 зонный ,1 зонный,без разницы)

,,Где покупал? ,,да ни где. Подрезал у соседа пока он спал.

И самое главное --,,Для не разбирающихся в электронике,проводки авто лезть не советую.(обратитесь к автоэлектрику),,

[artemiyt]

да ни где. Подрезал у соседа пока он спал.

:D :good:

Ну с электрикой я дружу, а вот куда можно подключить ДУ интересно.

[saloed111]

Я так понял,датчик удара пойдёт любой,главное чтобы он был на 12 вольт и замыкал цепь при срабатывании, ставится он в разрыв концевика капота и крепится к кузову( для того, чтобы срабатывать от ударов по кузову), плюс можно взять с аккума, минус с кузова. Когда машина стоит на охране, штатная сигналка постоянно проверяет концевики капота и дверей на замыкание цепи, если все цепи разомкнуты, то все гуд, если хоть одна замыкается, то тревога, датчик удара, который стоит в разрыве концевика капота при срабатывании замыкает цепь и сигналка думает, что капот открыли несанкционированно и врубает тревогу, вот и вся теория, на практике не делал, но по такой схеме у меня стоял ДУ на предыдущей машине, на штатной сигналке, все прекрасно работало, только датчик удара стоял в салоне.

[alex265]

Я так понял,датчик удара пойдёт любой,главное чтобы он был на 12 вольт и замыкал цепь при срабатывании, ставится он в разрыв концевика капота и крепится к кузову( для того, чтобы срабатывать от ударов по кузову), плюс можно взять с аккума, минус с кузова. Когда машина стоит на охране, штатная сигналка постоянно проверяет концевики капота и дверей на замыкание цепи, если все цепи разомкнуты, то все гуд, если хоть одна замыкается, то тревога, датчик удара, который стоит в разрыве концевика капота при срабатывании замыкает цепь и сигналка думает, что капот открыли несанкционированно и врубает тревогу, вот и вся теория, на практике не делал, но по такой схеме у меня стоял ДУ на предыдущей машине, на штатной сигналке, все прекрасно работало, только датчик удара стоял в салоне.

saloed111 ДУ любой,не в разрыв,а параллельно концевику капота,ставится в салон крепится по желанию к кузову.

Коцевик капота вызванивается в монтажном блоке.Плюс и минус с монтажного блока.

[fray]

Провел тесты ДУ подключал к концевику капота,Всё получилось,но не с первого раза.

ДУ пришлось доработать.Заменил резистор 560 ом на выходе шок сенсора 0 ом ,можно закоротить его нестрашно.

Сигналка реагирует ,чувствительность регулируется.Примерно так же и с датчиком объёма.

Но получается, что при снятой охране (в движении) будет постоянно выскакивать индикация открытого капота? Как Вы этот момент обошли?

[ifish]

А еще интересно, сколько по времени будет кричать тревога, при срабатывании от ДУ?