CEED. JD CLUB
СООБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Форум
Перейти к содержанию
CEED JD CLUB

Наши инсталляции музыки в KIA ceed JD


PosaD

Рекомендуемые сообщения

Сегодня втыкнул тоже динамик в одну дверь,в другую не успеваю надо поесть и на поceedелки ехать.С проводами тока пока заморочь-хз как в двери загнать. http://img.tapatalk.com/d/14/07/24/a9y3y6u9.jpg и вот как выглядят штатные подиумыhttp://img.tapatalk.com/d/14/07/24/u8e5epaj.jpg

 

 

Отправлено из Огрызка

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 34
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Сегодня опять снимал обшивку дверей. Динамики напрямую подключил. Кроссы снял.все собрал обратно. Все таки выдрал решетки на твитерах(когда снял их звук практически не изменился)ну и примерил новенькие

 

http://img.tapatalk.com/d/14/07/29/u6e8ebes.jpg

 

 

завтра вторая серия со съемом головы и прокладкой кабелей на твитты.

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Всех привет!

После ШВИ и установки мидбаса подошел черёд твиттеров. Почитав первый пост ув.PosaD`a сердце кровью обливалось "как можно так вандалить с машинкой". Глаза боятся - руки делают. По завершению установки твиттов горло обливалось ромом с колой. Не в смысле горе заливал, а радовался. Видимо, повезло.

Вывернув родные убедился в правдивости утверждений, что родные твитты полное гэ. Варианта установки твиттов оказалось два: в комплекте шло два различных посадочных места каждому твитту. 1 вариант врезающееся, 2 вариант накладное (фото позже). 2 вариант отмёл чисто из эстетических соображений, т.к. конусообразная хрень на решётках в планы не входила, а другого приличного места для пищалок я не придумал. Было решено вырезать. К "счастью" только что вернувшись с дачи понял, что маленькую коронку под размер динамика оставил на даче и возвращаться в воскресенье в пробках постоять совсем не улыбало. Потому решил кромсать обычным ножом типа канцелярского, помогая полотном и ножницами в начале вандализма.

post-3713-0-25031500-1412672043_thumb.jpgpost-3713-0-58785200-1412672059_thumb.jpg

Посадочное место встано как родное. Зашло плотно. Понравился пластик, походу покрытие специальное, напоминает резину.

Примерка твитта заставила меня бежать в магаз за дринкинг-шнапсом, благо успел за 10 минут до "незаконного времени" =)

post-3713-0-49968500-1412672081_thumb.jpgpost-3713-0-25874700-1412672106_thumb.jpg

Желание закончить инсталл и победно выпить взяло верх над ливнем. К тому же, ближе с завершению нарастала тревога за очевидный на первый взгляд (но совсем не для меня) момент: поместится ли новые твиттеры. Слава яйцам, встали на ура, ничего ковырять не пришлось.

post-3713-0-75165800-1412672122_thumb.jpgpost-3713-0-75822900-1412672140_thumb.jpg

Весь довольный и радый такой побежал цивилизованно напиваться =)

Включил - чуть не оглох, т.к. за несколько часов до этого ездил вообще без твиттов, только миды играли, из-за чего пришлось громкость прибавлять. Без них было глухо как в танке. А в танке главное что? Башня? Траки? Нет. В танке главное не пер...ть! Т.е. не "переборщить" с уровнем громкости, чтобы не угробить высокотехнологичные и крайне милитаристически настроеные по отношению к ушам девайсы. Короче по ощущениям уровень сцены поднялся сантиметров на 10, т.к. твитты явно громче мидов, которых теперь почти не слышно и вообще не заметно... ну разве что левая нога у колонки от басов вибрирует =) Забыл сказать сразу: такой эффект из-за того, пока без кроссов подключил, потому и херачат как потерпевшие. На выходных прокину провода, выпаяю линейники, подключу усь с сабом (которые Нексию разрывали на атомы) и попробую не сдохнуть от экстаза.

Удачи на дорогах и хорошего звука в машине!

  • Нравится 6
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Аккумулятор Срочно подключай через кросы их ... Могут сдохнуть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера по привычке крутанул регулятор на 34. На этом уровне они попукивают, сразу убрал. Не дольше 1,5 сек захлебывались, но очкодавства мне этот момент прибавил прилично. Теперь регулятор не выше 12. С учётом тишины в салоне этого достаточно. Супруга сегодня на 6 сказала "что так громко" =)

Я просто места для кроссов ещё не придумал. Они реально большие. На прикинуть куда прилепить надо время и место, а работа с 8 до 17, после учеба с 18 до 21 времени до выходных на это не оставляют =( И без музыки прям чтоб "вообще" - никак.

 

Сдохнут даже если играют тихо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Копи паст Drive2)

 

Долго работал у меня усилок Mystery 2.75. работал и работал года 4 ему, я на него не жаловался. Но появилась какая то хрипота. решил сразу его заменить, брал по совету товарища Mac Audio MAC ZXS 4000 Четырехканальный, старый был 2ух канальный. Разница есть сразу, причем заметная. я особо не шарю в этом деле, но на свой слух разницу сразу заметил) Раскачивает мой Pioneer TS-W310S4 в принципе как надо)

post-2049-0-41734800-1412676855_thumb.jpgpost-2049-0-70060300-1412676855_thumb.jpg

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сдохнут даже если играют тихо?

 

Есть шанс, что не сдохнут, но чуть подгорят ... это критично если собираешься в дальнешем поджаривать музыку на громкую. Я на этом обжегся был в свое время ... подключил так  был без кроссов ... в итоге второй твит у меня прожил не так долго, как хотелось ... на магнитоле.ру сказали, что нужно было сажать через кроссы сразу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Отпишусь о своей установке звука. Сразу скажу, делал не сам, всё устанавливал на горбушке, 6 этаж парковки: "Фабрика Звука". Устанавливают там хоть и не дёшево, но зато качественно.

Итак, были установлены: фронт: DLS MB 6.2, причём твиттеры спрятали в штатные места, ничего не выпирает и ничего не видно лишнего, тыл остался штатным. Саб: Alpine SBG-1224BP, усилитель 4х-канальный MAC AUDIO ZXS4000, конденсатор на 2 фарада. Магнитолу оставил штатную и, в принципе, не жалею. Подключено через переходники с высокого уровня на низкий. Там же сказали что выпаивать не советуют, но тут личное дело каждого. Шумо-виброизоляцию передних дверей также сделал, поэтому никаких дребезгов не слышно, только очки в очёчнике прыгают :) Качество звучания очень даже приличное получилось, так что если вы не меломан, которому там нужно слышать всякие струнные и духовые и прочие тонкости, можете смело штатку оставлять, переходники тоже никаких особых искажений не вносят.

Фото прилагаются:

 

post-4056-0-85677300-1426153193_thumb.jpgpost-4056-0-28381300-1426153199_thumb.jpgpost-4056-0-58104400-1426153205_thumb.jpg

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Скажите как протягивали провода через штатную гофру и через разъем. Есть ли какой отчет. Купил на миды ПУГНП 2х2,5. Теперь думаю как его протягивать) и где его соединять с пищалками. Кросов нет. Пищи через конденсаторы фильтруются

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я просверлил 2 отверстия для проводков в тех местах, где были пустые пины.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Аккумулятор, подскажите, какие Focal поставили? И как подключали?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Аккумулятор, подскажите, какие Focal поставили? И как подключали?

Focal Perfomance PS165FX. Качают здорово. Друг-таховод себе такие же заказал просле того, как прокачал его в машине болванкой с flac`ами (записанными как audio-cd).

Ну, как подключал... выпаял линейники, кроссы врезал - выше, а дальше (за отсутствием гаража и наличием унылой погоды) решил не тратить своё драгоценное и отдал парням в "автозвук". В принципе, всё сделали как тут одноклубники описывают, особо вариантов-то нет. Громко матерясь на ШВИ (места им видите ли мало было), протянули провода до уся, подключили саб. Кстати, саб посадили на задние динамики, которые несчадно забивало даже на малой громкости - отключил. Теперь всё прелестно, передние разыгрались, нормальная сцена. Хочется, конечно, и на <нехорошее слово> поставить, но конский ценник (я брал за 11800, а теперь санкции и всё такое) и голова штатная один <нехорошее слово> потенциала колонок не раскроет. Обожду. В планах замена головы на IQ Navi или Redpower, саб-стелс запилить в правое крыло багажника (тип ЗЯ, а то сейчас ФИ kickpower не особо впечатляет и места занимает много, поездка на Алтай показала минус) и колонки в задние двери. Вроде больше добавить нечего.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте, писать особо не люблю, люблю читать) В прошлом году начался мой инстал, сначала хотел сделать всё сам, что называется по простому, то бишь двухканалка через кроссовер и сабвуфер, авто у меня просид в комплектации комфорт 13ого года, начал с банального, выпаивания линейных выходов. Подумав над темой установки саба, принял решение что будет ЗЯ, не просто ЗЯ, а стелс ЗЯ, также подумал на счет расположения ВЧ. ВЧ на отражение не есть гут, только если это не титан, а так как я планировал ставить шёлковые пищалки, то возникла необходимость доработки стоек. Практики в подобной сфере я не имел, лепки, кройки, шпаклёвки. Зато с электрикой я хорошо знаком. Поэтому начал искать контору которая мне поможет в изготовлении стоек и стелса, а далее буду делать сам, думал я, ой как же я ошибался))) Нашёл таковую в Туле, т.к. не далеко от неё проживаю, парни оказались маньяками своего дела, в ходе продолжительного общения концепция претерпела некоторые изменения. Первое полная обезшумка салона, второе это процессорная ГУ, но тут я был очень уперт, хотел именно штат, поэтому сошлись во мнении о внешнем процессоре, третье это поканальное усиление, без применения внешнего кроса, ну и собственно стелс саб. Прикидывая тот объем работ что мне предстояло свершить и то затраченное время, меня начала подстрекать одна идея, а пусть эти "маньяки" тогда уже полностью осуществят наш замысел. Начало было положено начали с шумки
post-3395-0-97820800-1435704734_thumb.jpgpost-3395-0-52079700-1435704748_thumb.jpgpost-3395-0-94399000-1435704773_thumb.jpgpost-3395-0-79638400-1435704783_thumb.jpgpost-3395-0-70409300-1435705107_thumb.jpg
Далее парням не понравилось расположение штатных НЧ динов, так как они получаются завернуты к торпеде, в итоге карты дверей почти полностью переделаны
post-3395-0-88411500-1435704793_thumb.jpgpost-3395-0-95203300-1435704809_thumb.jpgpost-3395-0-30476700-1435704814_thumb.jpgpost-3395-0-75017600-1435704820_thumb.jpgpost-3395-0-29796900-1435705095_thumb.jpg  
Далее очередь за сабом, так как мне хотелось быстрого баса, нужна десятка, а что бы баса было "достаточно" две десятки)), но это не главное, изначално планировали отдать под это дело нишу багажника, но после разборки обшивки выяснилось что в салоне в районе задних динамиков очень хорошая пустота объемом чуть более 20ти литров, что вполне достаточно для стелса 10"
post-3395-0-20956700-1435704885_thumb.jpgpost-3395-0-72016000-1435704889_thumb.jpgpost-3395-0-03076100-1435704970_thumb.jpgpost-3395-0-42966100-1435704980_thumb.jpg
Далее дело стояло за пищалками, они были установлены в стойки, как я и хотел (хоть что то сделали по моему)
post-3395-0-72933300-1435704904_thumb.jpgpost-3395-0-86946600-1435704918_thumb.jpg.
Усилители были выбраны вполне компактные, также был произведен их твик, процессор американо-китайский Mini DSP разместились они под передними сиденьями.
post-3395-0-13877600-1435704931_thumb.jpgpost-3395-0-45153500-1435704957_thumb.jpg 
Тему проводов малость опущу так, как это был целиком и полность самопай, марки не помню. Настройку сразу производить не стали, дали динам время под размяться, в процессе начальной эксплуатации выяснилось то что гейн выкрутили почти на макс о чем свидетельствовало гудение на большой громкости, в итоге я заказал в Ростове пред-усилитель (на форуме тут его уже выкладывали), смонтировал его, поигрался с питанием так как он капризный к нему, пришлось запускать его через стабилизатор на 9 вольт. Итог, орало, так что не слышно своих мыслей в голове. Далее поехал на настройку, её проводили по методу Барнаульских мастеров. Результатом оказался в принципе доволен, не нравилось только то, что приходилось возить с собой болванки с перекодированным флаком в аудио сд. Там же в 14 году меня уговорили сгонять на этап конкурса эмма, в Серпухове, в целом как оказалось штат голова умеет играть
post-3395-0-90790400-1435705117_thumb.jpg post-3395-0-27718100-1435705123_thumb.jpg
... но сейчас я все таки пришел к тому, что поменял штатку на пионер х5700, она способна рулить поканалку,в ней присутствует и временные задержки, но до 99 пионера ей конечно еще далеко. Выглядет она вполне комфортно в салоне.
post-3395-0-07536100-1435705629_thumb.jpg
Звук лучше и заморочек с дисками больше не требуется, флак она есть отказывается, зато кушает wav, и тянет жесткий на 250гб

Изменено пользователем PosaD
Отредактировал фотографии
  • Нравится 10
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

После этого поста захотелось прикрепить вот такую картинку:

 

Ну а если по делу, то круто конечно, но не указано какие динамики используются, какой усилитель, технические характеристики всего этого....

 

post-4056-0-30865300-1435730467_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На данный момент конфиг такой

ГУ pioneer avh-x5700bt

Фронт ground zero uranium 650sq

Саб Airtone SWF-1024

Усилители mosconi gladen one 60.4 и такой же 240 на 2

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • PosaD сделал популярным тема

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...