viktorb13 Опубликовано 25 июля, 2016 Поделиться Опубликовано 25 июля, 2016 Всем доброго времени суток!Наконец-то дошли у меня руки для замены передних и задних пружин, так как за время эксплуатации — 105000 км, они весьма сильно просели.на фото 1Так было до замены пружин — от переднего колеса до арки — 3,5 см; от заднего колеса до арки — 3-4 см в зависимости от количества бензина в баке.Выбор пал на пружины Технорессор (НЕ РЕКЛАМИРУЮ) http://technoressor.ru/pruzhiny.php/kia.php/ceed-jd.php/cee-d/kia-cee-d-jd-sw-perednie-ctandartnye-pruzhiny-2shthttp://technoressor.ru/pruzhiny.php/kia.php/ceed-jd.php/cee-d/kia-cee-d-jd-hatchback-zadnie-ctandartnye-usilennye-pruzhiny-2sht на фото 2 и 3 видно как стало после заменыРасстояние от колеса до арки — 6,7 см - на передних колесах Расстояние от колеса до арки — 7,5 см - на задних колесах ну и 4 фото - общий вид)))По факту: стало намного приятнее ездить — клиренс повысился, навскидку на 2 см. Кочки, ямки, стыки дорожных плит — стало проезжать намного приятнее.На <нехорошее слово> ставил усиленные пружины по причине того, что у меня установлено ГБО — то есть приблизительно +55-60 кг и + установлен самодельный органайзер из толстой фанеры (10мм) и бруса 50*40 мм — приблизительно на 7 кг.Цена вопроса: 10 700 ₽ вместе с работой. 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Роман Татарков Опубликовано 20 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 20 ноября, 2016 Доброго времени суток. Подскажи, как впечатления от пружин. Аморт <нехорошее слово> менял? 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти