-
Постов
3153 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
180
Дмтр стал победителем дня 25 марта 2021
Дмтр имел наиболее популярный контент!
Информация о Дмтр

Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
МИНСК
Ваш автомобиль
-
Авто
KIA CEE'D SW (JD)
-
Комплектация
Comfort 1.6 MT
-
Цвет
(J5N) Matrix Brown
Достижения Дмтр
-
поздравляю с продажей закрыл
-
Бак не помяли? осматривали днище? какие повреждения?
-
Посидел в интернете почитал,советуют пролить вд40 личинку водительской двери. Пролил тормозухой (олдскул )скинул клемму с каким. Будем посмотреть!
-
добрый день форумчанам. вопрос по работе центрального замка. стоит автоматическое запирание дверей на скорости. срабатывает на запирание при наборе скорости и отключается. такое уже было один раз. лечилось открытием двери и закрытием снаружи. теперь выхожу из машины пробую открыть двери и багажник снаружи, ничего не получается при этом моргает диод на указателе центрального замка.
-
https://yandex.ru/turbo/avtovzglyad.ru/s/gai/korrupciya/2020-12-24-moshenniki-pridumali-opasnyj-sposob-razvoda-avtomobilistov-na-trasse-m-4-don/ Получило огласку смертельное «ноу-хау» полукриминальных «ремонтников», устраивающих проблемы автовладельцам на скоростной платной трассе М4 «Дон». Портал «АвтоВзгляд» удивляется, почему ситуацией до сих пор не заинтересовалась полиция. Автовладелец Дмитрий Подадаев рассказал о вопиющем случае, произошедшем с ним на трассе М4 «Дон» несколько дней назад. Причем не где-то в волгоградских степях, а в непосредственной близости от Москвы — на 61-м километре шоссе. Все произошло в ночь с 19 на 20 декабря. Было снежно, видимость далека от идеальной, и в таких условиях и на скорости около 100 км/ч кроссовер Дмитрия совершенно неожиданно для водителя врезается в какую-то железяку, стоящую прямо на проезжей части. Как она там появилась — непонятно, но в результате столкновения машина оказалась сильно повреждена и к дальнейшему самостоятельному движению не пригодна. Но самое любопытное началось буквально через минуту после столкновения. Стоявший «на аварийке» (как рояль в кустах) в 200 метрах от места аварии эвакуатор в мгновение ока срывается с места и подлетает к разбитой машине. Пара граждан, выскочивших из его кабины, с ходу принимаются крайне настойчиво предлагать нашему герою услуги эвакуации и ремонта. Параллельно рассказывая «страшилки» о происходящих порой в этом месте криминальных происшествиях, уверяя, что ГИБДД на вызов не приедет, а любой другой эвакуатор, кроме их, доберется сюда не ранее утра. По словам Дмитрия, когда настырным «спасателям» стало ясно, что спасаемые на их убеждения не повелись, в ход пошли угрозы и провокации. И только звонок в полицию вынудил навязчивых помогальщиков резко свернуть активность и отбыть восвояси. ГИБДД, как выяснилось чуть позже, приезжать на это ДТП действительно отказалась. С формулировкой — «вам все равно никто ничего не выплатит». Зато эвакуатор, телефон которого был найден в интернете, приехал очень быстро. Его водитель оказался в курсе деятельности «коллег», чуть ранее настойчиво обрабатывавших попавшего в аварию автовладельца. На словах он подтвердил, что эти лихие ребята уже давно подобным образом промышляют на участке М4. Но местную полицию это обстоятельство почему-то совершенно не беспокоит. Подобного типа «разводы» автовладельцев на дороге, в принципе, не новость. Согласно типичному сценарию, авто мошенника равняется с движущейся машиной жертвы, знаками и жестикуляцией убеждают остановиться, а после этого незаметно имитируют поломку (например плескают масло под моторный отсек). Затем на сцене появляется эвакуатор, который отвозит совершенно исправную на самом деле машину в жульнический автотехцентр, где за ее «ремонт» выставляют счет на космическую сумму. Но теперь мошенничество, похоже, вышло на качественно новый уровень. Расставлять препятствия на скоростной трассе тянет на что-то вроде терроризма. Ведь в результате наезда машины на такую ловушку может произойти нешуточное массовое ДТП с погибшими и раненными. Понятно, что жуликов не интересуют чужие жизни и здоровье. Но полиция-то почему также спокойно на то дело смотрит? По принципу «вот когда убьют, тогда и приходите»? Или просто некие правоохранители имеют личную заинтересованность в процветании бандитского бизнеса на М4 «Дон», а потому старательно не замечают смертельно опасных художеств «рояля в кустах»? https://yandex.ru/turbo/avtovzglyad.ru/s/gai/korrupciya/2020-12-24-moshenniki-pridumali-opasnyj-sposob-razvoda-avtomobilistov-na-trasse-m-4-don/
-
https://auto.mail.ru/article/79325-kia_zayavila_chto_sedan_k5_luchshe_chem_bmw_330i/ Kia заявила, что седан K5 лучше, чем BMW 330i Американское подразделение Kia выпустило небольшой рекламный ролик, посвященный спортивной версии нового седана — K5 GT. Напомним, модель K5 пришла на смену Kia Optima. В ролике диктор заявил, что K5 GT лучше, чем баварский седан третьей серии. Поэтому водителям Kia придется соревноваться самим с собой. «Новый K5 GT превосходит BMW 330i в слаломе, прохождении поворотов и на разгоне. Похоже, что нам [владельцам K5] придется гоняться друг с другом», — говорится в рекламе. При этом в Kia ссылаются на данные от агентства AMCI. Согласно им, 330i проигрывает K5 GT в управляемости на сухом и влажном покрытии, а также на разгоне на сухом асфальте. В рекламном ролике задействовали переднеприводный K5 GT с турбомотором на 2,5 литра, который выдает 294 л.с. и 422 Нм. Этот седан может разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,8 секунды (такая модификация на российском рынке не представлена). Заднеприводный 330i оснащается двухлитровой «турбочетверкой», которая развивает 258 л.с. и 400 Нм, при этом на сайте BMW заявленный разгон до «сотни» — тоже 5,8 секунды. На нашем рынке K5 продается с двигателями 2,0 MPI (150 л.с. и 192 Нм, 6-ступенчатый «автомат») и 2,5 GDI (194 л.с. и 246 Нм, 8-ступенчатый «автомат»). Если вы решитесь на покупку автомобиля, то наверняка задумаетесь и над приобретением полиса каско (а если брать кредит, то страховка будет обязательна). И здесь помните – не нужно покупать каско прямо в автосалоне! Ведь сейчас есть удобные сервисы, которые помогают сравнивать цены на страховки у различных компаний и искать самый оптимальный вариант. В некоторых случаях на каско для бюджетной машины можно сэкономить по 20-40 тысяч рублей!
-
В Минске с 01.09.2020 года, закрылся магазин Аutodoc.
- 146 ответов
-
- ceedjdclub
- autodoc
-
(и ещё 5 )
C тегом:
-
я бы посоветовал подключиться к плафону освещения салона. а профиль действительно лучше заполнить
-
Обращайте внимание на дату сообщения.
-
Вы хоть даты сообщений смотрите, на которые вопрос задаёте?
-
парой
-
https://auto.mail.ru/article/78035-dvigateli_hyundai_budut_proizvodit_v_rossii/ Двигатели Hyundai будут производить в России Новый завод планируют открыть в Санкт-Петербурге в октябре 2021 года В Санкт-Петербурге состоялась церемония начала строительства российского завода по производству двигателей компании Hyundai WIA, сообщает пресс-служба корейской марки. Завод двигателей будет расположен рядом с автозаводом «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус». Производственная линия нового предприятия будет запущена в октябре 2021 года. На первом этапе работы завод «Хендэ Виа Рус» планирует выпускать 240 000 двигателей в год, работая в две производственные смены. В перспективе мощность предприятия может возрасти до 330 000 двигателей в год. Инвестиции в строительство завода двигателей составят порядка 13,1 млрд рублей. Общая площадь зданий завода превышает 36 тыс. квадратных метров. Новое предприятие обеспечит создание более 500 рабочих мест. На заводе будет осуществляться обработка основных деталей двигателя и его последующая сборка. Основные компоненты, которые планируется локализовать в Петербурге, — это блок цилиндров, головки блока цилиндров и коленвал. Завод будет производить двигатели Gamma I объемом 1,6 литра с системой непрерывного регулирования фаз газораспределения. Cтроящийся завод заложит основу для выхода компании на рынок двигателей в Европе. Строительство завода по производству двигателей в Санкт-Петербурге — пятый подобный проект для Hyundai WIA в мире. На сегодняшний день компания владеет заводами по производству двигателей в Корее, Китае и Мексике. Как отметил генеральный директор «Хендэ Виа Рус» О Сынгхун, «российский завод двигателей будет выпускать современную продукцию самого высокого качества, соответствующую всем международным стандартам». Недавно в России был объявлен отзыв больше 47 тысяч Hyundai Elantra 2005-2011 годов. У этих автомобилей из-за риска короткого замыкания возможен отказ системы ABS. И, возможно, даже возгорание. https://auto.mail.ru/article/78035-dvigateli_hyundai_budut_proizvodit_v_rossii/