KIA Cee'd SW 1.6 AT [Prestige] 2013

[Jack]

Всем шалом!

Попробую начать отзыв о своей сарайке. Начну по порядку, с выбора. Сидор у меня далеко не первая машина, если быть точнее, то 13-я или 14-я, нужно считать, перед ним ездил на Лансере 9 Вагон 1,6 АТ и каждый день мечтал его продать, хуже машины у меня не было, хотя проблем не доставляла, но после каждой поездки я вылазил из него с больной спиной и ногой. Отмучившись полтора года решил махнуть, начались думки и просмотры объявлений о продаже б/у Volvo S60, а потом и S40, потом начал смотреть в сторону полного привода, рассматривал Hyundai Tucson и Ford Maverick, туссан отпал по дизайну, устарел совсем, хотя пытался себя пересилить, аппарат надежный на самом деле, мавр отпугнул "надежной" АКПП, да и расход в 20 литров не возбуждал. Практически возле дома находится салон одного из дилеров Киа, вот и решил спонтанно заехать, правда поехал на Церато смотреть. Пришли с супругой, сели в сироту, вроде всё нравится, подошел менеджер и предложил глянуть сида. Кстати сироту смотрел в престиже, а сида в люксе, комплектации схожи, посидели в сиде, понравилось, на следующий день поехали на тест-драйв, еще через день прокатились на сироте и точно поняли, что сид лучше, экономия на спичка в церате поставила на нем крест. Люкс не стал брать из за отсутствия стабилизации, да и остальные плюшки, в том числе камера заднего вида, только в плюс. В итоге задаток, неделя томительного ожидания и в прошлый четверг я его забрал. Савсэм белий, савсэм красивий! В субботу получил номера и тут же поехал на дачу за 250 км от дома.

Теперь о впечатлениях.

на данный момент накатал около 800 км, примерно 450 трасса.

Перед покупкой штудировал форум недели две, начитался о минусах, о раскачках и пробоях подвески, но теперь я убежден, что речь скорее всего о хэтчах. От подвески я в восторге, по немецки собранная, в меру жесткая, к пробоям устойчивая, хотя пару раз смачно прыгнул на трассе, раскачки нет. Очень понравилась шумка моторного отсека, по сравнению с лансерм, цитрамоном с4 и вольво ХС90 дизель (это на чем я из последнего ездил) движка вообще не слышно. А вот шум от колес достает, будем делать жидкие подкрылки в срочном порядке.

Так же из минусов: не самые удобные сидушки, в том же Ситроене С4 в старом кузове они удобнее, в Сидоре подушка коротковата, боковая поддержка никакая, да и спинка слишком плоская, хотя по сравнению с лансером вполне сносно.

В общем пока написать особо больше нечего, езжу и получаю удовольствие, коробка работает идеально, с движком хорошая пара, блютус в майфуне освоил и пользуюсь громкой связью, удобнее, чем с трубкой в руке, а говорю я в машине много, работа. Камера заднего вида с парктрониками секас, ну очень нужные и удобные штуки. Рельсы в багажнике с фиксатором тоже очень радуют, проверил поездкой на дачу.

Будет что дополнить, напишу!

http://forumimage.ru/thumbs/20130806/137581216057289282.jpg

[Роман]

Молодец! Вливайся! Ни гвоздя, ни жезла. :)

[alex265]

Поздравляем!!!

[SeaLancer]

Поздравляю) Хотя я от белого отказался (был в наличии в салоне), очень беспокойный цвет...

 

Отпишусь уж тоже здесь, так как машинка такая же. Сейчас пробег где-то 1500 км. Машиной очень доволен:

1) Классный внешний вид (особенно нравятся ДХО))

2) Тихая (пролита шумкой ).

3) Просторная, а багажник, так вообще сарай :D Семья со всем скрабом и колясками помещается влет)

4) Куча всяких мелочей, в виде кожаного руля с подогревом, круиза, ограничителя скорости, 2-х зонного климата, запуска кнопкой (ключи не вынимал ни разу из сумки), управление музыкой с руля, датчики света и дождя и др. делают каждую поездку комфортной и приятной (даже в пробке).

5) Supervision радут глаз, хотя уже к ней попривык и уже таких восторгов как в начале нет.

6) Устойчивая и управляемая. На ровных дорогах на скорости очень четко и адекватно реагирует на руль.

7) Парктроник с камерой позволяют заезжать нехилых размеров кормой в любую щель)

8) К счастью не проверял, но морально радует куча систем безопасности с кучей подушек.

9) 7-и дюймовая музыка с навигацией (доп).

 

Что немного напрягает:

1) Свес переднего бампера. 90% бордюров у меня в районе выше, потому всегда паркуюсь задом...

2) Истории о царапающихся стеклах.

3) Большие дыры в фальш решетке радиатора.

4) Движок не плох, но если бы был дизель или большего объема, то взял бы их.

5) Штатные колонки, после инфинити и аудиобана в Элантре - хрень, но менять пока не готов ни морально (разбирать салон), ни материально.

6) Мало кармашков и полочек для мелочей.

7) Если дворники на автомате, то после пуска двигателя 1 раз проходят по стеклу, даже если оно сухое.

[Jack]

Хотя я от белого отказался (был в наличии в салоне)

У меня как раз наоборот, в наличии были все кроме белого,ждал неделю с центрального склада.

[Бывалый]

Поздравляю! :beer: