Ошибка C1555

[Ceed'ельников]

Приветствую участников форума!

Планирую покупку Ceed. Сегодня посмотрел один вариант с пробегом (2014 г.в.). Проверили ошибки, выдало C1555. После сброса появляется снова. Вменяемого описания и способов устранения не нашёл. Где-то писали "Сваривание контактов реле электродвигателя". ЭУР при этом работает. Может кто-то в курсе что это из-за чего ещё может быть и можно ли с этим жить?

[Nikolaj]

с рулевым лучше не шутить. чек горит ? чем смотрели ошибки ? обд или нормальным сканером ? если машина очень уж понравилась лучше к официалам на диагностику 

[Ceed'ельников]

с рулевым лучше не шутить. чек горит ? чем смотрели ошибки ? обд или нормальным сканером ? если машина очень уж понравилась лучше к официалам на диагностику 

чек не горит, смотрели нормальным сканером

[Nikolaj]

я бы к официалам скатался. диагностика правда у них по электрике 2300 вроде. зато цену вопроса узнаешь .машина не гарантийная ? 

[Ceed'ельников]

машина не гарантийная ? 

Гарантийная. Интересно вследствие чего возникла ошибка.

[Nikolaj]

 да что угодно. начиная от плохого контакта в разъёмах. электрика это такая бяка.  у меня правая ресница 4 дня не горела, а потом всё норм уже месяц

о, тем более гарантийная.

[Ceed'ельников]

Съездил к ОД на диагностику.

Их вердикт:

"Коды неисправности в ЭБУ отсутствуют, данный код неиспарвности в а/м КИА не используется."

[4aynik]

Съездил к ОД на диагностику.

Их вердикт:

"Коды неисправности в ЭБУ отсутствуют, данный код неиспарвности в а/м КИА не используется."

Для начала, чем читали? Название сканера

Второе, если ошибку потерли и она у диллера не появилась на момент обращения к диллеру неисправности нет, а это дает повод думать что ее запалили случайно, возможно на ТО.

Ошибка непонятная, и требует глубокой диагностики:

1. Проверить всю цепь питания эл. Двигателя рейки на предмет целосности/ окисления/ оплавления

2. Провести колибровку руля, провести активные тесты эл. Двигателя

Просле этох манипуляций ты получишь один из трех деффектов:

1. Неисправен эл. Мотор рейки, или датчик угла поворота руля(встроен)

2. Несправна эл. Проводка

3. Либо случайно запалили код при ТО либо сканер "придумал" этот код! Такое бывает, читая машины не хорошим диагностическим оборудованием