CEED. JD CLUB
СООБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Форум
Перейти к содержанию
CEED JD CLUB

Рекомендуемые сообщения

Машинка 16-го года, гидромеханический автомат, евро-5, заметил очень неприятный косяк. Подвисают обороты после кик-дауна. К примеру - надо резко ускориться, перстроиться, влиться в поток и успокоиться. Тапку в пол (по ощущениям, у педальки есть "ступенька", до нее обороты выходят до 5-ти примерно, здесь все нормально и предсказуемо, а если полностью в пол, то обороты до максималки) КПП уходит вниз, перестроился,  педаль отпускаю, а обороты не сбрасываются, ну или сбрасываются очень плавно, и машинка, пусть не так интенсивно, но все равно продолжает разгоняться, приходится осаживать тормозом. Бесит аццке  :aq: . До этого была лача, там привод газа тросовый, сид - первый мой аппарат с электронной педалькой. Отзовитесь владельцы машин с классической АКПП 16-го года, замечали такую неприятность, или это только мне так не подфартило. Может это очередная паранойя производителя в гонке за экологией? И если прошиваться, уйдет ли эта бесячья фигня?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Пересел с тросовой Rio на Ceed JD. 
Тоже бесит электронная педаль. Особенно в пробках.
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если перед необходимостью ускорения скинуть подрулевым лепестком на пару передач вниз, то и кик-даун не нужен. Пользуясь этим способом и ситуации, что "машинка, пусть не так интенсивно, но все равно продолжает разгоняться", не замечал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...