Примеры «опасного вождения» показали в интернете

[Дмтр]

http://www.zr.ru/content/news/900852-primery-opasnogo-vozhdeniya-po/?utm_source=zr&utm_medium=referal&utm_campaign=rss-news

 

 

Примеры «опасного вождения» показали в интернете

В России появился официальный сайт с видеороликами, демонстрирующими типичные случаи опасного и агрессивного управления ТС. Ресурс создан по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова.

 

Ежов Андрей Онлайн-редакция

 

В конце марта в ходе общественного обсуждения термина «опасное вождение» и его грядущего внесения в ПДД вице-премьер Игорь Шувалов поручил ГИБДД совместно с профильными объединениями создать сайт, где бы наглядно показывались типичные примеры неадекватного поведения на дороге. Сегодня такой сайт, расположенный по адресу Опасноевождение.рф, официально заработал.

 

На нем размещены шесть видеороликов, которые при помощи компьютерной 3D-графики и компиляций записей реальных аварий демонстрируют хрестоматийные примеры опасного вождения: многократные перестроения, подрезание при перестроении, несоблюдение безопасной дистанции, несоблюдение бокового интервала, резкое торможение перед другим транспортным средством и препятствование обгону. Для удобства восприятия широким кругом автолюбителей примеры неадекватного поведения за рулем разработчики сайта типологизировали также в простых народных терминах:

 

«Шашки»

https://youtu.be/L8YTGwm8BeU

«Нервяки»

https://youtu.be/dF9FrPuXcqI

«Торопыги»

https://youtu.be/ZhPBVJfdsMA

«Грядки»

https://youtu.be/413QjbbDmg4

«Воспитатели»

https://youtu.be/sotUlokci24

«Упертый»

https://youtu.be/vAq3M0tDEvY

На прошлой неделе появился новый вариант разработанного ГИБДД законопроекта, разъясняющего термин «опасное вождение». В кругу экспертов он вызвал очередную волну бурных дискуссий.

В октябре 2015 года ГИБДД опубликовала итоги соцопроса, в котором граждан спрашивали, нужно ли законодательно закреплять термин «опасное вождение». 67% респондентов ответили, что нужно.

Фото, видео: Опасноевождение.рф

 

[movladi]

термин "нервяки" и "грядки"не слышал ранее. мигание дальним в спину тож планируют к опасному вождению прировнять? как по мне - спорно.

[Красный Перц]

А причину шашек и торопыг устранить не пробовали?

Движение в левых рядах при свободных правых - вот настоящий бич наших трасс и причина пробок и аварий.

Только что, исколесив 5ткм по Европе, был по возвращении вновь неприятно поражен таким "нашим" эффектом.

Причем и на фурах, и медленно, и при одинаковом качестве дорожного полотна во всех рядах - пофиг!

[Jack]

А причину шашек и торопыг устранить не пробовали?

Движение в левых рядах при свободных правых - вот настоящий бич наших трасс и причина пробок и аварий.

Только что, исколесив 5ткм по Европе, был по возвращении вновь неприятно поражен таким "нашим" эффектом.

Причем и на фурах, и медленно, и при одинаковом качестве дорожного полотна во всех рядах - пофиг!

Меня после Европы бомбит адово! Особенно грузовики! Три полосы, правая свободна, ограничение 130, нет, надо тащиться в среднем 70-80! Как же там хорошо, по возвращении привыкать и плакать приходится(.

 

Tapatalk

[Бывалый]

 

А причину шашек и торопыг устранить не пробовали?

Движение в левых рядах при свободных правых - вот настоящий бич наших трасс и причина пробок и аварий.

Только что, исколесив 5ткм по Европе, был по возвращении вновь неприятно поражен таким "нашим" эффектом.

Причем и на фурах, и медленно, и при одинаковом качестве дорожного полотна во всех рядах - пофиг!

Меня после Европы бомбит адово! Особенно грузовики! Три полосы, правая свободна, ограничение 130, нет, надо тащиться в среднем 70-80! Как же там хорошо, по возвращении привыкать и плакать приходится(.

 

Tapatalk

 

Сегодня возвращался с области, так этот ублюдок (дальнобой с прицепом) создал пробку километров 10 в левом ряду тошнил 90, при почти пустых среднем и правом рядах.. :aa: