Зазор бампера с капотом

[Voltik]

Добрый день!

 

Спустя 1-2 года эксплуатации начинает расти зазор между капотом и бампером. 

 

Решил я разобраться как можно побороть проседание бампера.

Сняв бампер и изучив точки креплений и опор, пришел к выводу что жесткостью поддержи бампера является вот эта металлическая труба внизу кузова:

 

Пошатав её вверх вниз удивился насколько она хлипкая. Отсюда и причина зазора — от времени и вибрации она проседает по местам своего крепления и опускает вниз за собой бампер.

 

Открутил нижний упор бампера который держится на одной шпильке и гайке на 10 и приварил жесткий упор. Перед установкой обработал мастикой.

 

 

Теперь на этой трубе можно смело стоять! Я даже попрыгал и она не прогнулась.

Но рано я радовался, бампер не сел на место потому что я сильно задрал вверх упор. Началась долгая подгонка по алгоритму:

1. Поставил бампер посмотрел

2. Снял бампер и открутил упор

3. Подточил усилитель болгаркой

4. Поставил бампер посмотрел))))

 

И так раз 5-7, заколебался…

Если кто решится повторить мой опыт, то лучше приварите внизу нижнего крепления упора не стационарный усилитель а гайку и вкручивайте регулировочный винт который будет уператся в раму авто и поднимать или опускать трубу, сэкономите много времени.

 

Но время было потрачено не зря, результат порадовал, такого зазора не было с завода!