ilyafed Опубликовано 4 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 4 августа, 2016 Кобыл другие свечи не прибавят, работу двигателя не улучшат. Так зачем платить за эфемерную "платину", если оригинальные свечи ходят до 60 кКм? Не понимаю...Все понял,спасибо) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
and1_11 Опубликовано 5 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2016 Давно пора было эту тему вывести отдельно от других обсуждений. Собрал все в едино. ► Технические характеристики:Длина резьбы: 26,5Резьба: M12Ширина зева гаечного ключа: 16Зазор: 0.9 ~ 1,0 мм (0,0354 ~ 0,0394 дюйма) ► Каталожные номера:Hyundai/Kia 18855-10060 - оригинал никелевыеHyundai/Kia 18846-10060 - оригинальные иридиевые свечиNGK 1578 (LZKR6B-10E) - никелевые, у многих именно они стоят с завода, как оригиналNGK 93815 (SILZKR6B10E) - иридиевые свечи (есть инфа, что это те же оригиналы 18846-10060)DENSO TT XUH22TT - с тонким электродом, не содержащие драгоценных металловDENSO Iridium Tough VXUH22I - иридиево платиновые свечи (может понадобится коррекция зазора до 0,9-1,0 мм)Bosch 0 242 135 509 - иридиево платиновые свечи (может понадобится коррекция зазора до 0,9-1,0 мм) ► Краткая инструкция по их замене:- Откручиваем ключем с головкой на "10" высоковольтники.c655f34s-960.jpg- Отщелкиваем серый пластиковый фиксатор. Он выходит наружу, как скобка.3655f34s-960.jpg- Вытаскиваем высоковольтники и откручиваем свечи. Колодцы у нас не глубокие, поэтому если нет уплотнительной резинки на ключе, то свечу можно легко достать не большими плоскогубцами …1e55f34s-960.jpg9e55f34s-960.jpg- Пример старых свеч на фото. Авто на котором они прослужили, заправлялось 80% на одной и той же заправке Shell … в остальных случаях Газпром, Роснефть, Трасса … До 25 т.км. машина заправлялась АИ92, а далее только АИ95 …d155f34s-960.jpg Будет еще проверенная инфа, добавляем, не стесняемся ... :22: можно Добавить Denso IXUH22I(Линейка "IRIDIUM POWER") отличие от Iridium Tough - нет платинового напыления.По поводу совместимости уточнял в ООО "Денсо Рус",так же про отличия можно найти в каталоге DENSO Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PosaD Опубликовано 6 сентября, 2016 Автор Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2016 Давно пора было эту тему вывести отдельно от других обсуждений. Собрал все в едино. ► Технические характеристики:Длина резьбы: 26,5Резьба: M12Ширина зева гаечного ключа: 16Зазор: 0.9 ~ 1,0 мм (0,0354 ~ 0,0394 дюйма)....можно Добавить Denso IXUH22I(Линейка "IRIDIUM POWER") отличие от Iridium Tough - нет платинового напыления.По поводу совместимости уточнял в ООО "Денсо Рус",так же про отличия можно найти в каталоге DENSO Привет. А такие себе уже установил? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sdominator Опубликовано 23 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2017 Смотрел свечи по каталогам и наткнулся на 18846-11070 они же NGK Laser Iridium SILZKR7B11. Вопрос в том подойдет на 1.6 Gamma? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PosaD Опубликовано 23 февраля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2017 Смотрел свечи по каталогам и наткнулся на 18846-11070 они же NGK Laser Iridium SILZKR7B11. Вопрос в том подойдет на 1.6 Gamma? смотрите характеристики и сравнивайте. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sdominator Опубликовано 23 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2017 Разница в калильном числе. Какая должна быть непонятно, потому что у VXUH22I которые к нашим двигателям подходит оно равно 7 , а у SILZKR6B10E равно 6. С никилиевыми свечами так же само. Denso и NGK разное калильное число для наших машин рекомендует. Как быть? http://www.denso-am.ru/produkty/zapasnye-chasti/zazhiganie/svechi-zazhiganiia/iridium-tough/sistema-oboznachenii-iridievykh-svechei-denso-ridium-tough/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cheldon Опубликовано 28 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 28 февраля, 2017 Как быть? Использовать штатные: Hyundai/Kia 18855-10060 и менять через 60 кКм. P.S. Другие свечи ни чего не улучшат и не добавят. 4 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndreS Опубликовано 2 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 2 марта, 2017 Как быть?Использовать штатные: Hyundai/Kia 18855-10060 и менять через 60 кКм.P.S. Другие свечи ни чего не улучшат и не добавят. 60к для обычных свечей многовато.30к самое оно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cheldon Опубликовано 3 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2017 60к для обычных свечей многовато.30к самое оно. Это точно. Они все там тупые на KIA Motors и NGK. Меняй как в Priore через 30 кКм, а лучше как в 2109 - через 15 кКм. P.S. Единственное, что удивляет: зачем покупать автомобиль от тупого производителя? P.P.S. У меня родные свечи 18854-10060 (NGK LZKR68-10E) и на одометре 57 кКм - изменений в динамике нет. Иногда могут стоять 18854-10080 (Champion RER8MC). Кстати, перед ТО неплохо заглядывать сюда: https://www.kia.ru/service/download/ - Cee'd 2013-2014. P.P.P.S. Заполни в своём Профиле данные об автомобиле. М.б. у тебя действительно не KIA Cee'd? Тогда прошу пардОна... :22: 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndreS Опубликовано 3 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2017 Нравится на лишний бензин выкидывать бабло, меняй по мануалу. На убитых свечах расход больше, зимой авто заводится хуже, катализатор запороть много проще. Имхо не та цена вопроса для экономии и заменить самому минут двадцать не спеша. Для Cheldon загляни для справки в сетку ТО на сиды fl (рядышком по твоей же ссылке). Там тоже идиоты корейцы писали, но прописали 30к к замене Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PosaD Опубликовано 3 марта, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 3 марта, 2017 Соглашусь с AndreS. 60 000 км для свеч в наших условиях и с нашим бензом МНОГО ... Выше выкладывал фото, повторю его. Прошли ровно 30к ... электрод в два раза меньше по размерам. https://www.ceedjdclub.ru/forum/uploads/monthly_08_2016/post-1449-0-04293900-1470081066.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sdominator Опубликовано 3 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 3 марта, 2017 То есть характеристики у свеч ухудшаются лишь из-за увеличения зазора? Тогда иридиевые точно 100тыс проедут... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AndreS Опубликовано 5 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 5 марта, 2017 То есть характеристики у свеч ухудшаются лишь из-за увеличения зазора? Тогда иридиевые точно 100тыс проедут...Поэтому их и ставят на v6, где чтоб махнуть свечи надо пол авто разобрать.А обычные грех регулярно не менять. Цена вопроса - кружка пива 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RomanARO Опубликовано 1 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2017 На 30т. пробега поменял себе свечи на DENSO Iridium Tough VXUH22I, разницы особой не заметил. У старых свечей, был заметно съеден электрод. По бортовому компу расход топлива не упал. Зазор не корректировал. Что на оригинальных гонял, что на этих гоняю, разницы нет. Заправляюсь только на лукойле 95-экто. Посему считаю, лишней тратой денег. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр JD Опубликовано 1 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 октября, 2017 Не доверяю я Лукойлу...насмотрелся видео на ютубе... 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти