autostudio.ru Опубликовано 24 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2014 Я сталкивался на своих машинах неоднократно. Усилие амортизаторов рассчитано на вес крышки, пара килограмм это уже не мало. И если по теплу это ещё "прокатывает", то с наступлением холодов амортизаторы уже не держат. Лечиться либо удалением шумки, либо приколхозиванием усиленных амортиков. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
juggernaut Опубликовано 28 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2014 Я сталкивался на своих машинах неоднократно. Усилие амортизаторов рассчитано на вес крышки, пара килограмм это уже не мало. И если по теплу это ещё "прокатывает", то с наступлением холодов амортизаторы уже не держат. Лечиться либо удалением шумки, либо приколхозиванием усиленных амортиков.Понятно...А какие-нить усиленные амортики посоветовать можешь? Может кто делал и есть ссылочка? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
autostudio.ru Опубликовано 29 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2014 По сиду ничего не подскажу, и предположу что такой информации нигде не найти, кузов ещё слишком свежий:) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PosaD Опубликовано 10 июня, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 10 июня, 2015 Зашумил одноклубнице двери материалом STP. Все очень хорошо прикатано, материалы выбраны одни из самых лучших. Для сравнения подобная работа стоит в автосервисах от 10000 рублей ... именно такими же материалами. Как снимать обшивку, показывать не буду, есть уже куча материалов, видео, плюс книжка по разбору. Пару фоток приведу только. Вибропоглощающий материал StP Aero в полтора слоя на внутреннюю стенку Далее поверх StP Акцент Premium Далее куски StP Aero на внутреннюю стенку обшивки двери Теперь на внутреннюю стенку обшивки дверей клеим Бипласт Premium На карту двери (где стеклоподъемник) на внешнюю стенку клеим куски вибропоглощающиего материала StP Aero Еще проклеил декоративную накладки ручки двери кусками Бипласт Premium, а так же StP Маделин (лента).От скрипа ручек помогло где-то на 50%. 3 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimasik Опубликовано 27 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2015 Всем привет!Почитал тему, тут реально много инфы для проведения работ самостоятельно, но может кто посоветует проверенную конторку которая сделает качественную шумку!? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cheldon Опубликовано 28 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 ... может кто посоветует проверенную конторку которая сделает качественную шумку!?Попробуй прицениться здесь: http://ontuning.ru/P.S. Ceed - 15 тыр. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Семак Опубликовано 28 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2015 На авто сделал полную шумку. Крыша, 5 дверей, пол, арки. Разница очень большая. Шумят только дубовые шины Бриджстоун. Если что помягче то в салоне вообще практически как в вакууме. Утрирую, но в целом так и есть. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pol Опубликовано 2 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2015 тема правильная и для киа сид актуальная, кто сомневается делать шумоизоляцию или нет даже не сомневайтесь, делать однозначна, начните с дверей и передних колесных арок остальное по мере необходимости. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jumper Опубликовано 26 июля, 2016 Поделиться Опубликовано 26 июля, 2016 Сделал шумоизоляцию.Как делать написано много.Это четвертая машина где я сам делал шумоизоляцию.(ланос, мондео, меган2 и теперь cид хэтч . Самый тихий меган).Делал с полной разборкой салона: пол,все двери , крыша , арки передние и задние вунтри и снаружи, задняя дверь,капот,локеры передние и задние, багажник.(около 10 т.р и четыре дня работы из за дождей). Теперь краткие выводы.80% шумов это арки и двери.Шумоизоляция потолка ощутима только вовремя дождя.Задняя дверь на шум практически не влияет но делать желательно-закрывается без всяких дребезгов и во время движения ничего не дребезжит-делается за 2-3 часа.Шумоизоляция пол салона сама по себе достаточно хорошая(можно сделать только виброизоляцию а можно и ее не делать.Я сделал вибру и шумку т.к закупил вибру и шумку на всю машину с запасом.Сейчас сделал бы только вибру).Двери:кому не нужно небольшое улучшение звучание низких частот может делать только виброизоляцию наружной стенки этого вполне достаточно.Багажник: достаточно одной виброизояции.Самое важное это зашумить все локеры и арки с наружи:резко снижаеться гул резины.Делать шумоизоляцию надо обязательно но без фанатизма(не то что я).Можно потратить денег на 4-5 т.р меньше.Теперь матерьялы-вибра 20-22 листа(фирму не помню , может быть SmartMat 3,5 мм 180р лист, брал оптом скидка с листа -60р).Шумоизоляция типа I-Ton и сплен в багажник чтобы непачкалась вибра.Вроде все. 6 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
v2kam Опубликовано 23 марта, 2017 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2017 Бипласт Premium какой толщины? StP Акцент Premium не впитывает влагу? Как результат по сравнению с шумкой в вашей машине? Не работали с флекс 6? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ilyafed Опубликовано 20 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2017 Всем привет! Вопрос такой, сколько уходит примерно материала виброшумоизоляции на одну дверь? И чем лучше проклеить хлопушку(дверь багажника)? И как вам фирма Викар? Спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cheldon Опубликовано 20 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2017 1. Сколько уходит примерно материала виброшумоизоляции на одну дверь? 2. И чем лучше проклеить хлопушку (дверь багажника)? 1. Взять заводские размеры материала и прикинуть на площадь двери. Я клеил шумоизоляцию STP и Сплэн. 2. Ни чем. Значительно увеличится вес двери и нагрузка на гидравлические подъемники. Т.ж. самое касается капота - мартышкин труд. Шума буден не на много меньше. Плавали - знаем. Главное зашумить: пол, арки колес, моторный щит и двери (в том числе и для музыки). P.S. На просторах интернета море примеров. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PosaD Опубликовано 21 апреля, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2017 1. Сколько уходит примерно материала виброшумоизоляции на одну дверь? 2. И чем лучше проклеить хлопушку (дверь багажника)? 1. Взять заводские размеры материала и прикинуть на площадь двери. Я клеил шумоизоляцию STP и Сплэн. 2. Ни чем. Значительно увеличится вес двери и нагрузка на гидравлические подъемники. Т.ж. самое касается капота - мартышкин труд. Шума буден не на много меньше. Плавали - знаем. Главное зашумить: пол, арки колес, моторный щит и двери (в том числе и для музыки). P.S. На просторах интернета море примеров. На самом деле, если подходить комплексно к шумке или для аудио подготовки, то обязательно шумить крышку багажника. А чтобы не увеличивать ее вес, проклеить материалом STP Aero или STP Auero + .... у этого материала легкий вес и отличные свойства виброизоляции. :22: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ilyafed Опубликовано 22 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2017 мне как раз для аудиоподготовки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
skofi4ka Опубликовано 29 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июня, 2018 Ребята, подскажите, пожалуйста, контору или умельца, где можно сделать нормальную шумку арок? После долгих поездок аж голова гудит:( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти