CEED. JD CLUB
СООБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Форум
Перейти к содержанию
CEED JD CLUB

Шумоизоляция KIA ceed JD


PosaD

Рекомендуемые сообщения

Давайте поговорим о шумоизоляции Ceed JD.

 

Многими уже замечано, что не хватает шумоизоляции передних арок. От них исходит самый большой посторонний звук. Особенно, когда проезжаешь лужи или глыбы мокрого снега.

 

Одноклубники, которые любят слушать музыку в авто, жалуются на плохие бассы в авто ( низкие частоты).

 

Чтобы избавиться от таких проблем нужна дополнительная шумка авто.

 

Виды материала:

 

Виброизоляция: вибропоглощающие материалы

 

Популяоные материалы: бимаст, вибропласт

 

Виброизоляция (вибродемпфер, вибропоглотитель, «вибра») – категория материалов, применяемых для вибродемпфирования. Основное назначение – снизить амплитуду колебаний металлических, пластиковых и других панелей. В основе их лежит вязкоупругий материал (обычно на основе битума, вспененного каучука и т.п.). Основными показателями эффективности виброизоляции являются коэффициент механических потерь. Применение виброизоляции обеспечивает снижение уровней шума и вибрации до 85%, в диапазоне от 20 до 1000 Гц., т.е. в диапазоне низких частот

 

Выглядит вот так:

 

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/xlarge/210652232.jpghttp://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652243.jpg

 

Звукоизоляционные и теплоизоляционные материалы

 

Популяоные материалы: вибротон, noiseBlock

 

Звукоизоляция (звукоизолирующие) – категория материалов, предназначенных для отражения звуковых волн, распространяемого в воздушной среде. Внешне звукоизоляция очень похожа на шумопоглотители. Но принципиальное её отличие – это закрытоячеистая структура с непроницаемой лицевой пленкой. Практически все, что продается в магазинах строительных материалов – это звукоизоляция и теплоизоляция. Тепло – потому, что помимо звуковых, материал отражает еще и тепловые волны. Особенно, если на поверхности фольгированный материал.

 

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/xlarge/210652244.jpghttp://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/xlarge/210652238.jpg

 

Материалы для шумоизоляции

 

Популяоные материалы: битопласт, изотон, акцент

 

Шумоизоляция (шумопоглотители, звукопоглотители) – категория материалов, предназначенных для поглощения шума (звуковых волн), распространяемого в воздушной среде. Необходимым условием для эффективной работы такого материала является открыто-ячеистая структура. Т.е. эти самые полости сообщаются между собой, дабы все дальше пропускать вглубь звуковую волну. Однако, более привычно и понятно употребление термина шумоизоляция, хотя правильнее называть такие материалы - шумопоглотитель. Шумоизоляция наиболее эффективна в диапазоне средних и высоких частот. Чем толще материал, тем лучше.

 

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652237.jpghttp://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652245.jpg

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652234.jpg

 

 

Антискрип и уплотнительные материалы

 

Популяоные материалы: битопласт, маделин

 

Противоскрипные (прокладочные) – категория материалов, предназначенных для полного или частичного устранения звуков, возникающих при соприкосновении жестких материалов друг с другом. Как правило – это скрипы пластиковых панелей, облицовок и прочих элементов интерьера салона, которые возникают при их перемещениях.

 

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652234.jpghttp://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652235.jpg

 

 

Жидкая шумоизоляция и виброизоляция. Мастики.

 

Популяоные материалы: Nuxodol 3100, Динитрол 479, STP Мастика NoiseLIQUIDato и т.д.

 

Одним из элементов комплексной шумоизоляции автомобиля является обработка наружных поверхностей кузова, таких как арочное пространство и днище автомобиля. Не рекомендуется применять листовые материалы на наружных поверхностях. Это связано с внешней агрессивной средой (влажность, перепад температуры, абразивное воздействие и др.). Наиболее распространенный вид материалов, применяемых для наружной обработки кузова – мастичные материалы.

 

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652233.jpghttp://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652239.jpg

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652241.jpghttp://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210652246.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
  • Ответов 74
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Народ посоветуйте ппожалуйста. Решил летом снять гараж на месяц и сделать шумку сам, но т.к. ниразу не занимался этим посоветуйте:

 

1. Стоит самому туда лезть если ниразу не делал (разбирать салон)

2. Трудно разбирается салон?

 

P.S. первый совет дали уже, это искать гараж не далеко от автосервиса.

Начать хочу с багажника, потом арки, и потом уже пол с дверями.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Объединил темы! :wink:

 

 

 

Народ посоветуйте ппожалуйста. Решил летом снять гараж на месяц и сделать шумку сам, но т.к. ниразу не занимался этим посоветуйте:

 

1. Стоит самому туда лезть если ниразу не делал (разбирать салон)

2. Трудно разбирается салон?

 

P.S. первый совет дали уже, это искать гараж не далеко от автосервиса.

Начать хочу с багажника, потом арки, и потом уже пол с дверями.

 

1) Стоит, книга тебе в помощь ... желательно когда будешь снимать обшивку позвать друга с пивком. Вдруг нужно будет подержать что-то.

 

2) Если руки прямые и есть терпение, то НЕТ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Объединил темы! :wink:

 

 

 

1) Стоит, книга тебе в помощь ... желательно когда будешь снимать обшивку позвать друга с пивком. Вдруг нужно будет подержать что-то.

 

2) Если руки прямые и есть терпение, то НЕТ.

 

Сори, не заюзал поиск, виноват.

В том то и проблма, что скорее всего буду делать сам. Приехал из другого города, до сих пор не обжился. У себя бы сделал и не парился.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Шумка дело очень хорошее!!! Делать её очень скучно и муторно! Главное снять обшивку и внутренности дверей. Заранее запастись пистонами такого вида и т.д., так могут штатные могут сломаться ... Ну и лучше всего пригласить друзей, чтобы весело было ))) ЕСли таких нет тут, то клубней с пивком )))

 

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210806050.gif

 

http://photo.qip.ru/photo/rapo4ek/200663788/large/210806069.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Давайте поговорим о шумоизоляции Ceed JD.

 

Многими уже замечано, что не хватает шумоизоляции передних арок. От них исходит самый большой посторонний звук. Особенно, когда проезжаешь лужи или глыбы мокрого снега.

 

Одноклубники, которые любят слушать музыку в авто, жалуются на плохие бассы в авто ( низкие частоты).

 

Чтобы избавиться от таких проблем нужна дополнительная шумка авто.

 

Я свой выбор, пожалуй, остановил бы на вибропласте и ,так называемом, сплэне (он же вибротон) :good:

К жидким мастикам я скептически отношусь :pardon:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Народ, может глупый вопрос, с гарантии не слечу если шумку сделаю?И посоветуйте место в Москве приличное, сам не хочу колупаться :oops:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Народ, может глупый вопрос, с гарантии не слечу если шумку сделаю?И посоветуйте место в Москве приличное, сам не хочу колупаться :oops:

нет, не слетишь, а по второму вопросу даже не знаю, сам ищу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я себе тож собираюсь шумить ласточку. Жду когда приедут вот такие штучки:

 

http://s55.radikal.ru/i148/1304/69/3cdf91767f48.jpg

 

Стоят копейки, а вещь нужная. Один косяк, ждать долго.

Вот ссылочка - http://www.ebay.com/itm/321010549632?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Мож кому пригодится. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а че это?

Фомка, отмычка :) . Шучу, это приспособления для снятия клипс обшивки автомобиля. Пройдись по ссылочке, там на картиках видно всё. Говорят удобно, время экономит.

 

Уже месяц как пользуюсь похожым набором, но только не на своем сидёныше, а на машинах друзей и знакомых. Очень удобно им снимать обшивки, так как не оставляет следов повреждения обшивок и лкп кузова. :) У кого руки чешутся в плане авто и тюнинга, то своетую. Цена вопроса от 500 до 1500 руйблей в российских магазинах. :wink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А оклейка только изнутри салона не даст эффекта? STP и сплен, наклеенные на пластиковые арки, не будут впитывать влагу? ниче гнить не начнет? и как хорошо будет держаться?

 

Нужно подходить комплексно. Клеится все без проблем. На счет впитывается влага в сплен хз, но видел, что так делают в ателье по шумке и автозвуку. На арках можно обойтись только STP если стремно по поводу влаги.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Расписывал тут неделю назад про шумку арок в группе вк о новом сиде. Копирайтю, может кому полезно будет.

 

1) По поводу шумки арок "снаружи". Т.е. шумим то пространство, которое между пластиковым подкрылком и металлической аркой. Налепив виброизоляцию на пластиковый подкрылок вы лишь уменьшите шум от ударов песка и мелкого гравия по подкрылку. Даже не уменьшите, а просто шум при езде по такому покрытию будет более глухим. Если поверх виброизоляции, либо на метал наклеить шумоизоляцию (обычно это сплен), то шум от арок уменьшится всего на 10-20%. Объясняется это тем, что полностью герметично и на всю поверхность наклеить сплен, как это положено, у Вас не получится. Останутся большие области не покрытые шумоизоляцией. Ну и основной минус: шумоизолирующие материалы не гидрофобны, в отличии от виброизолирующих. Сплен впитает в себя достаточное количество влаги уже в течении первых недель эксплуатации. Результат - быстрая коррозия метала, на который будет прилеплен сплен. На морозе сплен у вас отвалится, даже если будете использовать прикаточный валик и фен при монтаже. Здесь лучше использовать битумную мастику от популярного бренда STP.

 

2) Шумоизоляция арок "изнутри". Тут все просто. Самый эффективный и правильный способ избавиться от громких арок - положить максимально возможное по толщине количество сплена на арки внутри автомобиля, под штатный ковер. Спросите любого толкового мастера по установке шумоизоляции, и он ответит Вам, что арки шумятся исключительно изнутри.

 

Вывод: шумоизоляция арок производится в 3 этапа:

1) Клеим виброизоляцию (например бимаст) на внутреннюю поверхность пластиковых подкрылков.

2) Наносим слой мастики (STP NoiseLIQUIDator) на уличную поверхность арок.

3) Наклеиваем максимально возможный по толщине (сколько позволит пространство под штатным ковром) слой шумоизоляции (сплен) на внутреннюю поверхность арок.

 

Надеюсь полезно будет кому нибудь.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня дурацкий вопрос)

перед тем. как нанести мастику, надо дочиста отмыть арку?

 

Да. И обезжирить :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...