Лидеры

Ну вот и мы наконец доехали до очередного, планового и неминуемого события… Готовиться к ТО начал еще за долго до 15 000 км. Потихонечку подкупал все необходимое. Расходники всегда покупаю сам, все кроме масла и шайбы сливной пробки. Платить троекратную, а то и десятикратную наценку я не готов. Что куплено: 1. Фильтр масляный: оригинал, цена 390 руб. 2. Фильтр салона: Jakoparts, ни чем не хуже, если не лучше, оригинала, цена 210 руб. 3. Фильтр воздушный ДВС (на этом ТО не меняется, но я не скуп на 230 рублей, лишним не будет): оригинал, цена 230 руб. 4. Свечи (их замена также не входит в первое ТО, но по опыту ФЛ, менять буду каждые 15 000 км. пробега): оригинал (NGK), цена 420 руб. http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006899072977424.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006899145285295.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006899282749626.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006899350325615.jpg Выбирать из дилеров я не стал, хоть и обещался съездить в АВТОТЕМП, но все же передумал. Ехать по пробкам было жутко в лом, поэтому поехал как обычно в МАРЬИНО АВТО. Жалко конечно, что не довелось проверить на деле хваленый сервис АВТОТЕМПА. Но я решил выпендриться и опробовать электронную запись на ТО. Ввел все данные на сайте КИА, получил в подтверждение письмо по электронной почте. А на следующий день мне позвонила девушка из МАРЬИНО АВТО и подтвердила актуальность моей заявки. Отмечу, что никаких очередей на ТО нет. Я записывался на любое удобное мне время. Перед выездом, сам поменял фильтр салона и ДВС на новые и поехал на ТО. http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006909917851890.jpg МАРЬИНО АВТО, с ним знаком очень хорошо. Тут успел пообщаться с Техническим директором, проходил два раза ТО на ФЛке, красил бампера все на том же ФЛ… К тому же дилер находится совсем рядом со мной. По приезду как обычно 3 минуты на оформление бумаг. Выдали скидочную карту, старая перестала действовать после продажи ФЛки. В заказ наряде собственноручно указал, что требуется подлить до нормы антифриз, активировать сервисное меню, сделать сход развал. Потом беседа с мастером-приемщиком Александром. С ним тоже хорошо знаком, приятный, приветственный мужчина, средних лет, хорошо разбирающийся в своей работе. С Александром обсудили все нюансы по сход развалу, мойке (ведь у нас винил сохнет), чуть отвлеклись на нейтральную тему, посмеялись… Через пару минут загнал в ремзону машину, передал ключи, забрал вещи и отправился по делам. Привычки торчать над душой слесаря не имею. Просто включаю видеорегистраторы, а потом дома бегло просматриваю. http://forumimage.ru/uploads/20130205/13600691475479402.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/13600691489809418.jpg Что касается остальных расходников: 1. Масло моторное Shell Helix Ultra 5W40: бочковое (давно перестал заморачиваться на эту тему. Считаю, что если движок накроется по причине некачественного масла, то и все вопросы к МАРЬИНО АВТО. Да и не думаю я, что в бочках они закупают левак. Куда проще купить левое масло на рынке или в магазине), цена 1824 руб. 2. Шайба сливной пробки: цена 30 руб. 3. Смазки в ассортименте (их три вида + очиститель тормозов), общий ценник 400 руб. 4. Антифриз долили бесплатно. За что платить, если уровень ушел после обкатки + испарение. Ну и дополнительные работы: 1. Снятие/установка защиты картера: 486 руб. 2. Сход развал: 2500 руб. Уже через 1,5 часа мне позвонили и сообщили, что все готово и можно забирать автомобиль. Как хорошо, я как раз уже в пути. По приезду кратенький разговор с мастером. По сход развалу были небольшие замечания. Всетаки подвеска похилее ФЛовской, печально. Все работы выполнены в полном объеме. Оплатил, забрал документы и поехал. http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006921047859482.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006921180903835.jpg Что имеем, а точнее сколько нам это стоило. Стоимость запчастей: по ТО 2254 руб. + те, что вне ТО 1250 руб. Стоимость работ: по ТО 3686 руб. + сход развал 2500 руб. Итого: стоимость ТО составила 5940 + доп работы и запчасти 3750 руб. = 9690 руб. Решать делать ли дополнительные работы, менять ли дополнительно фильтры, свечи, решать вам. Я же всегда делаю свой минимум, который тут описал. Ну разве, что сход развал делал вынуждено. Расходники покупаю всегда сам, экономия в разы. Где покупать? Читайте тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed ... 5341/#post Ах да, дополнительно протер все под капотом, смазал силиконом все уплотнители, проверил давление в колесах. Номера деталей вы всегда можете найти в нашем БЖ тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed ... 8900/#post Что касается качества работ. Оно конечно же оставляет желать лучшего. Если на приемке все такие милые и пушистые, то неряшливость слесарей просто раздражает. Смазку разбрызгали на пол капота, подтеки масла не вытерли… Не приятно, но так везде. http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006937294272099.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006937387796114.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006937470083648.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/13600693756113825.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/136006937654319021.jpg http://forumimage.ru/uploads/20130205/13600693775645834.jpg Всем спасибо и удачного прохождения ТО! Цена вопроса: 9 690 рублей Оригинал текста тут: http://www.drive2.ru/cars/kia/ceed/ceed ... 5120/#post