Bepblud

Кто же за десять лет до оформления на себя продает?

По поводу масляных фильтров. Был перед очередным прохождением ТО рост цен на фильтр масляный (что-то около 800 рублей), поискав аналоги перешел на фильтра MANN - W8017 (что-то около 320 рублей)(есть аналог и 302 фильтра, но предпочитаю большие брать), внутрь заглядывал для сравнения с оригиналом металл такой же перфорированный, но лучше выбиты отверстия, абсолютно чистые ровные грани без заусенцев, у оригинала небольшие заусенцы, у оригинала для послегарантийки так вообще нормальные заусенцы, возможно даже подделка. Не уговариваю абсолютно, но рекомендую посмотреть для сравнения.

на 16000 пробега ставил, никаких удлинителей не ставил. Передние на отбой поначалу срабатывали если быстро через дорожных полицейских переезжать, сейчас (пробег 50000) чуть просела машина и все замечательно, относительно штатно.

По идее, к 100 тысячам можно и поменять, хуже не станет, можешь дождаться пока старые умрут. сзади скорее всего да, лучше с новыми амортами. Еще пища для размышления - задние амморты от каябы есть минимум 3 варианта: 349 084 - от ceed 1 349 085 - от Elantra 344 501 - от MAGENTIS

Предложу еще один, неплохой на мой взгляд, вариант. Я себе поставил Lesjoforsы - на перед от спортейджа 2,0 л - 4037262 вышло +2,0-1,5 см (высота пружины та же виток толще на 0,5 мм назад поставил задние пружины от i40 универсала - 42 372 45 дало +2,0 см проставки под амортизаторы не ставил. первые месяца 3-4 на отбой ###### срабатывал если быстро ехать через лежачие полицейские - сейчас больше года прошло, больше такого нет..... Ощущения от смены пружин только положительные, по мне такой подвеска должна быть изначально.

215*0,55=118.25мм, люди повсеместно ставят 205*60 = 123мм делаем вывод встанут спокойно.

Родные есть ширины 6 и 6,5 дюймов. для 6,5 в пределах погрешности - спокойно можно, для 6 предел, нужно будет немного осторожней в поворотах, чтобы не разбортироваться. Набери в интернете зависимость ширины шины от ширины диска, информации много.

По поводу видеорегистратора - сам пользуюсь уже пол года вот таким Достаточно хорошая картинка, но ПО немного не допиленное, в общем доволен. На самом последнем процессоре основан - Ambarella A12

Ссылки перенесены в первый пост!

тогда, раз не доверяешь заходишь на сайт производителя и либо прям у них заказываешь и ставишь где хочешь, либо смотришь официальных партнеров в твоем городе. Бор делают 2 вида стекол - просто и подороже, на мой взгляд разница в обработке края стекла - у дорогого отшлифовано аккуратно, у подешевле край неаккуратный, больше никаких отличий. Сколько раз менял стекла на машинах всегда БОР ставлю. цена 3600 за стекло - хоть каждый год меняй.

тут спорный вопрос - если по рыхлому снегу, то да более узкая резина быстрее добирается до асфальта и лучше сцепление с дорогой, а вот по льду ситуация немного иная.