Позволю немного возразить Вам и отстоять свою точку зрения. Я за ксенон. 1. Штатная линза Kia Ceed. Слышу очень много разговоров о том, что штатная линза в фарах Kia Ceed (за исключением топовой комплектации, где штатно стоит ксенон), не подходит для ксеноновых ламп и предназначена только для галогена. НО! Где доказательство? Факты в студию пожалуйста! Я только слышал, что якобы кто-то где-то там, непонятно где, разобрал фары и сравнил линзы. И якобы галогеновая линза имеет рефленую внутреннюю сторону. НО! Я еще нигде! ни разу! не видел!, чтобы кто-то предоставил четкие документальные! доказательства того, что линзы отличаются; что штатная линза не из топовой комплектации подходит только для галогена; А так же ни разу не видел, чтобы кто-то выложил фото той и другой линзы и ткнул пальцем - ВОТ! ВОТ ОНО ОТЛИЧИЕ! ВОТ поэтому сюда можно, а сюда нельзя ставить ксенон! Это как статья 49 в конституции РФ - презумпция невиновности. Я буду считать все штатные линзы Kia Ceed годными для ксенона до тех пор, пока не будет доказано обратное. * Это исключительно сугубо мое личное мнение. Возможно я мало бороздил просторы интернета и волей случая не наткнулся на статью или доказательство обратного. И если Вы, или кто-то другой сможет предоставить факты и фото, доказывающее обратное, я изменю свое мнение и принесу Вам извинения за свою неграмотность в данном вопросе. 2. Омыватель фар. Тут я с Вами соглашусь, т.к. по закону при установленных ксеноновых лампах, омыватель фар должен присутствовать. НО! На новом Kia Cerato в топовой комплектации стоит ксенон без омывателя фар. Как быть в этом случае? Как доказывать всю законность установленного ксенона сотрудникам ГАИ? Не понятно... 3. Гарантия. Тема уже многократно разжевывалась! Гарантия, это такая штука, с помощью которой человек (покупатель) может предъявить продавцу купленный товар для бесплатного ремонта или замены той или иной детали, которая оказалась бракованной или перестала работать в процессе эксплуатации в гарантийный период. Если коротко, то суть её такова: К примеру, у Вас сломался обогрев сидений... или может быть сломалась коробка передач... Неважно. Никто не имеет право снять Вас с гарантии и отказаться от ремонта или замены этих деталей из-за установленного ксенона до тех пор, пока ОД не докажет! и не предоставит письменную экспертизу и заключение! того, что эта поломка (обогрев сидений... коробка передач... или что-то еще), сломалось ИМЕННО ИЗ-ЗА ТОГО!!!, что Вы установили на машину ксенон! Но мы же с Вами понимаем, что это бред! Никаким образом ксенон, при условии правильной установки, не повлияет на работу ни КПП, ни обогрева сидений, ни чего-либо еще. Нет! Конечно же существует вероятность того, что ОД попадется бессовестный и сможет сделать такую экспертизу и вынести заключение в свою пользу, дабы не ремонтировать Вам авто по гарантии! НО! И мы же с Вами не дураки! Делаем независимую экспертизу и подаем на ОД в суд. Хотя я думаю, что такие ситуации крайне редки в наши дни. 4. 40-ка летний опыт вождения. Стаж большой! Уважаю! НО! Говоря про ксенон этот опыт не совсем, мягко говоря, уместен =) Краткий курс истории: Первые газоразрядные ксеноновые лампы стали применяться в автомобильных осветительных приборах с 1992 года. (Если кому интересно, то это были лампы Phillips). В России ксенон начал встречаться только в конце 90-х годов. 2003-2004 год: в России только начали появляться фирмы, серьёзно занимающиеся ксеноном. И только в 2006-2007 году ксенон стал широко продаваться на Российском рынке. Ну да ладно, давайте возьмем даже не 2006-2007 год - начала массового распространения ксенона в России, а более менее начало продаж: 2003-2004 год. А вот это уже говорит о том, что полноценно и по существу судить о ксеноне может любой россиянин, стаж которого на сегодняшний день 10-12 лет. А соответственно и я в полной мере могу судить о ксеноне, опираясь на свой опыт вождения. И вот теперь по существу из личного опыта. Начало и середина 2000-х годов, когда на дороге встречалось мало машин с линзами, ксенон реально слепил. Сейчас автомобили без линз - это, как правило, либо старенькие, либо бюджетные иномарки или же отечественный автопром. На данных авто ксенон слепит - соглашусь. Но эти машины присущи малым городам и деревням. Там и сейчас местные ребята ставят на свои 2107 и 2109 ксенон и слепят всех подряд. Соглашусь. Но мы то с Вами говорим про Kia Ceed. Про линзовую оптику. У машин среднего и высокого класса идет линзовая оптика (некоторая уже со штатным ксеноном). Так вот из моего опыта, на линзах ксенон (если он отрегулирован), не слепит!!! Эту теорию доказывают еще и многократные рассказы одноклубников с данного форума о том, что после установки ксенона в Kia Ceed, они с друзьями не один раз тестировали "слепит не слепит". И почему-то все они пишут, что НЕ СЛЕПИТ!!! Наверно не просто так! Ни из-за того, что захотелось так написать! А из-за того, что так оно и есть! И в этом я с ними полностью солидарен. Т.к. сам был испытателем уже не на одной машины друзей, которые ставили ксенон и просили проверить, слепит или нет! З.Ы.: Все написанное мной выше является исключительно сугубо моим личным мнением, отчасти взятым из личного опыта, отчасти из опыта других людей. Оно не претендует на истину в последней инстанции! Его не надо рассматривать, как попытку изменить Ваше мнение или мнение людей, которые являются противниками ксенона. Это мое личное мнение, не более того!
