ОСАГО

[Дмтр]

Жека зато у вас рыбка вкусная и недорогая

[Бывалый]

Жека зато у вас рыбка вкусная и недорогая

Дим побежали во флуд про рыбку потрещим.. :22:

[Дмтр]

Перенёс

Изменено 28 ноября, 2015 пользователем Дмтр

[Дмтр]

http://www.kolesa.ru/news/osago-mozhet-eschjo-podorozhat-2015-12-18

 

ОСАГО может ещё подорожать

Одним из этапов перехода к либерализации ОСАГО может стать очередное расширение тарифного коридора.

Российский союз автостраховщиков планирует начать переход к либерализации ОСАГО в России с расширения тарифного коридора. Об этом сообщил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев. Напомним, в последний раз расширение коридора с 5 до 20% произошло вместе с увеличением базового тарифа, в итоге цена полиса выросла на 40-60%.

"Мы сейчас сделали рабочую группу. Туда набрасываются разные предложения. Пока мы видим, что основные предложения в части организации работы – расширение коридора. Сделать его не 20%, а 30%", – сказал Евгений Уфимцев на конференции АСН "Требования к страховщикам в 2016 году и рекомендации Банка России по их выполнению".

Предполагается, что возможны также изменения в части применения тарифного коридора. "Сейчас он применяется достаточно узко и поэтому в каком-нибудь отдельном регионе страховщик вынужден встать на максимальную границу, хотя мог бы встать на границу для молодых водителей, но для опытных не становиться на максимальную", – добавил представитель РСА.

На данный момент Банк России уже поддержал свободное ценообразование в ОСАГО. Но переходить к либерализации тарифов, по мнению заместителя председателя ЦБ Владимира Чистюхина, можно только в том случае, если вся система будет сбалансирована, а это, по расчётам страховщиков, произойдёт не ранее 2018 года.

Изменено 18 декабря, 2015 пользователем Дмтр

[DimOFF]

отпустят возжи и понесется это все в....., как всегда о людях беспокоются, переживают

[Ventura]

Ребята насчёт новых полюсов ,пока это бред ,до 1 июля они не сделают http://pda.fedpress.ru/news/society/news_society/1455246746-goznak-utochnil-poryadok-zameny-polisov-osago?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter.

[Jack]

Да новых полюсов вроде и не планировалось, как были Южный и Северный, так и остались.))

 

Tapatalk

[Nikolaj]

И всё же замена будет. По ящику сказали, что союз страховщиков подтвердил. Дата и порядок не названа. Зато сразу сказали о подорожании бланка на 15%. Типа подорожание нас не коснётся ( кто верит ??? ) и бланк станет удобнее. Повезло тем у кого электронный полис.

 

 

отправлено почтой России

[psionic88]

Замена будет, но втечении года вроде, как

[Дмтр]

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1822041/

 

В России насчитали до четырех миллионов поддельных полисов ОСАГО

2 февраля, 14:30

 

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2016/02/02/142547.21943_600.jpg

В России резко подскочили продажи поддельных полисов ОСАГО. Об этом на круглом столе в РИА «Новости» сообщил президент Российский союз автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс. По данным экспертов, число поддельных полисов сегодня составляет от 1 до 4 миллионов единиц. Как рассказал президента РСА, в ноябре-декабре 2015 года было заблокировано 645 сайтов, страниц, форумов, предлагающих подделки.

 

«По оценочным сведениям, десятки тысяч россиян сегодня даже не подозревают, что их полис – поддельный, и все чаще они выясняют это уже после ДТП, когда вынуждены ремонтировать и свое авто, и чужое. В большинстве случаев подделку от настоящего полиса на первый взгляд не отличит и специалист», - пояснил Юргенс. 

Кроме этого, Российский союз автостраховщиков поддержал инициативу увеличить штраф за езду без полиса ОСАГО с 800 руб. до 2,5 тыс. рублей. Ранее с таким предложением выступил депутат Госдумы от фракции «Справедливая Россия» Михаил Емельянов. 

«Мы, как страховщики, поддерживаем инициативу депутата М.Емельянова. Но одними репрессиями не победишь», - заявил президент РСА Игорь Юргенс. 

Напомним, свою инициативу парламентарий объяснил ростом числа ДТП, виновником в которых оказывается обладатель поддельного полиса ОСАГО. В таких случаях пострадавшему можно получить компенсацию только с виновника аварии, чаще всего - через суд. При этом своевременное выявление поддельных полисов сотрудниками ГИБДД затруднено, так как при проверках их владельцы из-за незначительного штрафа все чаще предпочитают утверждать, что вообще не имеют полиса, а не предъявлять поддельный, что может быть квалифицировано как уголовное преступление и караться штрафом уже до 80 тыс.рублей. 

«Многие автомобилисты, попав в ДТП с обладателем подделки, не могут самостоятельно отремонтировать автомобиль, а судебные разбирательства с виновником могут идти годами. Есть примеры, когда лишившись авто, люди лишаются и единственного заработка, возможности доставлять в лечебные учреждения больных родственников. К нам обращается много таких пострадавших – законопослушных граждан, страдающих от чужой безалаберности. Сегодня штраф всего в 800 рублей – лазейка, позволяющая избежать ответственности за поддельный полис», - пояснил Емельянов. 

«Из-за роста мошенничества и числа подделок выезжать на дорогу становится все менее безопасно. В любой момент можно попасть в аварию с обладателем подделки, а потом ремонтировать авто из своего кармана. Скоро наличие полиса ОСАГО будут проверять еще и с помощью камер, но чтобы обезопасить добропорядочных автовладельцев, «дыру» в КоАП РФ необходимо залатать», - добавил депутат. 

Ранее стало известно, что наличие полисов ОСАГО в 2016 году будут проверяться автоматически с помощью камер фото- и видеофиксации. Первыми с подобными нововведениями столкнутся Москва, Казань и ряд других городов, после чего проект распространится на всю страну. 

В первую очередь проверке подвергнуться автомобили, которые нарушают ПДД — не соблюдают скоростной режим, проезжают на запрещающий сигнал светофора и т.д. При этом в Российском союзе автостраховщиков (РСА) подчеркнули, что штрафы не будут приходить автовладельцам, оформившим страховой полис менее 5 дней назад, так как именно такой срок отводится страховым компаниям для внесения информации о полисе в единую базу — АИС РСА. 

Внедряемая система предполагает автоматическую проверку наличия полиса у владельцев авто, которые проезжают мимо камер. Если в базе, доступ к которой имеет ГИБДД, не будет обнаружена информация о наличии полиса, автоматически автомобилисту будет сформирован и направлен штраф. Причем ровно столько раз, сколько он будет проезжать мимо камер, пояснили в РСА. 
 

 

[Cheldon]

Помнится была буча про работу БД с КБМ https://kbm-osago.ru/

Сейчас БД работает: у меня Класс - 7, КБМ - 0.7 (раньше при буче показывало Класс - 3, КБМ - 1).

Кроме того, там же можно проверить ваш Полис ОСАГО на подлинность по БД и по внешним признакам,

а также рассчитать стоимость ОСАГО с вашим КБМ. У меня совпало копейка в копейку.

[Дмтр]

http://www.gazeta.ru/auto/2016/04/06_a_8163803.shtml

 

Электронному ОСАГО мешает алчность

Страховые компании бойкотируют продажу полисов ОСАГО онлайн

 

Даниил Ломакин 06.04.2016, 19:28

 

Страховые компании в России бойкотируют продажу электронных полисов ОСАГО. Одни заявляют о таинственных технических сбоях, другие в открытую говорят о нежелании продавать полисы онлайн. Из 81 страховщика, торгующего ОСАГО, электронные полисы сегодня предлагают только 15, да и те работают с перебоями. Эксперты утверждают, что компании таким образом пытаются уйти из неприбыльных регионов.

Проект электронных полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (е-ОСАГО) стартовал в России 1 июля 2015 года — соответствующие поправки были внесены в федеральный закон «Об ОСАГО». С этого момента автовладельцы по всей России в теории должны были получить возможность приобрести электронный полис обязательной «автогражданки» не выходя из дома — на сайте страховой компании.

 

Регулятор отрасли — Банк России — заявляет, что пока для страховщиков это добровольная практика и станет обязательной она лишь с 2017 года.

 

Эксперты, напротив, считают, что прошлогодние поправки уже обязывают страховщиков продавать электронные полисы. Впрочем, формулировка в законе весьма обтекаемая: «Договор обязательного страхования может быть заключен как путем оформления и выдачи страхователю страхового полиса обязательного страхования на бумажном носителе, так и путем составления и направления ему страхового полиса обязательного страхования в виде электронного документа».

 

Так или иначе, сегодня купить полис онлайн могут не все желающие и далеко не во всех страховых компаниях. В конце марта и начале апреля сразу несколько крупных страховщиков заявили о таинственных технических сбоях, из-за которых автовладельцы не могли приобрести электронные полисы.

Так, о якобы произошедших неполадках в конце марта первым сообщил крупнейший продавец е-ОСАГО — «Росгосстрах», который реализовал 70% электронных полисов от общего объема продаж. В компании заявили, что продажа электронных полисов приостановлена только временно, из-за сбоев в системе, а работы на сайте могут продлиться часы или дни (купить е-ОСАГО на сайте компании нельзя до сих пор).

 

Правда, вместе с тем гендиректор «Росгосстраха» Дмитрий Макаров заявил СМИ, что в некоторых регионах продавать электронные ОСАГО нерентабельно, поскольку в страховые компании часто обращаются не сами автовладельцы, а автоюристы, которые выкупают на водителей права требования по страховке и отсуживают у компании выплаты. В результате, по словам Макарова, компания проводит оптимизацию персонала и сокращает свое присутствие в ряде регионов, поскольку не видит серьезных источников дохода.

Судя по всему, речь идет о Краснодарском крае, Ростовской и Волгоградской областях, где приобретается больше всего электронных полисов.

 

Всего начиная с 1 июля прошлого года в России было реализовано около 155 тыс. е-ОСАГО.

 

Из них на Кубани было продано 34,3 тыс. полисов, в Волгоградской области — 19 тыс., а в Ростовской — 11,8 тыс.

 

Технические сбои парализовали продажи е-ОСАГО и у других крупных страховщиков. Например, в «АльфаСтраховании» заявили, что в процессе оформления е-ОСАГО автовладельцы могут столкнуться с техническими сбоями. В «Уралсибе» сообщали о проблемах при интеграции системы с сайтом и обещали наладить работу сервиса в ближайшее время. С похожими заявлениями выступили ВСК, «Ренессанс Страхование» и другие компании.

 

После шквала сообщений от страховщиков в РСА поспешили заверить, что сбои оперативно устраняются и продажи полисов возобновляются.

 

«По состоянию на 4 апреля продажи осуществляли ВСК, СК «Уралсиб», «Ренессанс Страхование», «Зетта Страхование», «Интач страхование», «Энергогарант» и ряд других страховщиков», — рассказал «Интерфаксу» исполнительный директор Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

 

В свою очередь, глава департамента страхового рынка ЦБ Игорь Жук пояснил, что регулятор ждет объяснений от «Росгосстраха» по сделанным заявлениям, в частности, об отсутствии коммерческого интереса к этому виду страхования. По словам Жука, ЦБ направил страховщику соответствующий запрос.

 

Жук также напомнил, что с 2017 года за необоснованную приостановку продаж электронных полисов ЦБ будет применять к компаниям надзорные меры, вплоть до ограничения лицензии.

 

Это же, по его словам, грозит и тем страховщикам, которые в принципе не будут предлагать полисы е-ОСАГО.

Страховщики такую перспективу критикуют.

 

Например, в СОГАЗе «Газете.Ru» пояснили, что каждая страховая компания вправе выбрать форму распространения ОСАГО и принять для себя решение, реализовывать ли полисы ОСАГО в электронном виде. «Главное, чтобы не было ограничений по продаже полисов на всей территории присутствия страховщика и не было навязывания других услуг одновременно с продажей полиса ОСАГО, — говорит первый заместитель председателя правления СОГАЗа Николай Галушин. — СОГАЗ для себя выбрал стратегию продаж через офисы присутствия.

 

И мы хотели бы, по крайней мере, в течение ближайших нескольких лет не осуществлять электронные продажи. Мы считаем необходимым сначала отладить всю систему продаж электронного ОСАГО на всех уровнях.

 

Необходимо завершить процесс по налаживанию взаимодействия между страховщиками, РСА, МВД и другими федеральными органами исполнительной власти. Это позволит контролировать наличие и действительность договора страхования, заключенного в электронном виде, который находится в транспортном средстве».

 

Примечательно, что помимо СОГАЗа до сих пор продажей электронных полисов не занимаются многие лидеры страхового рынка, среди которых, например, «Ингосстрах», «Согласие», МАКС, «Югория» и другие.

 

Эксперты рынка уверены, что страховые компании просто саботируют таким образом оказание услуги по продаже ОСАГО в ряде регионов, где прибыль не столь высока, и опасаются, что ситуация не будет меняться даже в следующем году.

 

Гендиректор «ГлавСтрахКонтроля» Николай Тюрников считает, что на самом деле обязательной продажа электронных полисов является с 1 июля 2015 года, когда вступили в силу поправки в закон «Об ОСАГО».

 

«В документе говорится о праве страхователя приобрести обычный или электронный полис, а не о праве страховой компании продавать его в том или ином виде.

 

Регулятор исказил норму закона и заявил, что страховщик пока может сам решать, торговать ему электронными полисами или нет.

 

То есть такой даты, как 1 января 2017 года, в законе вообще не предусмотрено. Понятно, что ЦБ дал страховщикам отсрочку, чтобы они наладили процесс, на этого, как мы видим, не происходит. Регулятору пора уже перестать лебезить перед страховщиками и начать лишать их лицензий на ОСАГО».

По данным Банка России, из 81 представленной на рынке ОСАГО страховой компании электронными полисами, по состоянию на середину марта, торговали 15.

 

«Из них 10 заявляют о сбоях, а другие пытаются продать полис как можно дороже, не учитывая бонус-малус, — говорит Тюрников. — Конечно, какие-то регионы в плане доходов от продажи ОСАГО не так выгодны.

 

Но закон обязывает продавать полисы ОСАГО везде, во всех регионах. А нежелание страховщиков делать это — просто алчность.

 

Они лоббировали повышение тарифов, говоря о нерентабельности. Тарифы повысили. Они все равно жалуются, даже несмотря на то, что торговать страховкой по интернету значительно менее затратно, чем продавать полисы в бумажном виде».

 

«Проблема в том, что страховщики в принципе не хотят продавать ОСАГО в убыточных регионах, — рассказывает «Газете.Ru» автоюрист Антон Басин. — Доходным этот вид страхования является только в крупных городах. В результате крупные страховщики размещают офисы продаж в таких местах, до которых физически добраться непросто, а тем, кто добирается, навязывают дополнительные страховые продукты. И эту проблему по идее могло бы решить внедрение электронных полисов. Но, как мы видим, этого не происходит».

 

Басин также отмечает, что продавать полисы онлайн компании должны были в обязательном порядке уже в июле прошлого года. «Но едва ли страховщики пойдут на это и в 2017-м, — считает он. — Лицензий регулятор их лишать точно не будет, по крайней мере лидеров рынка».