Промежуточное ТО (замена масла каждые 7500 км)

[Шпрот]

У меня близится ТО-1, на 7500 км менял масло самостоятельно и в дальнейшем планирую менять каждые 7500. Вроде мелочь а движку жизни добавит =)

[Antibus]

Народ. А где-нибудь есть сравнительный анализ состояния масла и двигателя при как тут называют тяжелых условиях типа если проехать 7500 и 15000 км. Фраза мол лучше <нехорошее слово> чем недобздеть конечно иногда работает, но именно для замены масла насколько это актуально по официальным данным? Здесь сложилось два мнения. Мол как по сервисной книжке это первое, и второе - менять в 2 раза чаще потому что по мнению владельца авто это необходимо. Всё-таки есть ли официальные данные что если я при прочих равных условиях проеду на масле не 7 а 15 тыщ то это плохо. Почему бы тогда каждые 3 тыщи не менять этоже еще лучше будет.

 

На OIL-CLUB полно лабораторных анализов на разных пробегах.. в два раза чаще при тяжелых условиях эксплуатации это не по мнению владельца, это в инструкции на авто написано.. Что такое тяжелые условия эксплуатации там тоже поясняется - для России в 80% случаев именно тяжелые условия эксплуатации (исключение езда преимущественно по трассе и южные населенные пункты без пробок). Интервалы 15т.км и 7,5км рекомендованы инструкцией по эксплуатации, какой из этих интервалов выбрать каждый выбирает сам исходя из своих условий эксплуатации согласно мануалу

 

У меня пробег в год не превышает 10т, так что волей-неволей все равно масло меняется часто)

 

10т.км. это не часто, часто это 5 т.км ))

большинство масел при городских условиях эксплуатации с пробками теряют свои рабочие характеристики не позднее 7-8 т.км. убедится на конкретных примерах можно все на том же форуме oil-club

 

 

PS: Не сразу заметил - ветка то дохлая, написал в никуда... 

[ветас77]

странно, что для Европы межсервисный пробег 30000 км!!!и гарантия 7 лет! Думаю, что 15 тыс.км это и есть пробег в тяжёлых условиях.

[Cheldon]

ИМХО тяжелые условия - это типа такси, но все-равно интервал смены масла и само масло каждый должен выбрать самостоятельно.

P.S. Меняю через 7.5 кКм (плюс-минус 0.5 кКм). Три крайние смены: TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 SAE 5W-30, ACEA A5, API SM - 5 л. Двух канистр в притык хватает на три замены.

[DimOFF]

Я когда на гарантии был, менял только на ТО, а сейчас буду каждые 10 тысяч менять.

[LEvSHA]

На своих бывших япошках менял через 7,5 -8 тыс. км. На Сиде с новья первый раз поменял на 7500 км и потом на ТО-1 в 15000 км, потом только при ТО раз в 15 тысяч. Последние 20000 км езжу на газу, соответственно в камере сгорания нет грязи и копоти и масло не загрязняется, так чего его менять раньше срока? Разве что присадки срабатываются, но думаю на 15 тысяч их должно хватать

[Дмтр]

При чем камера сгорания к маслу?