Kia Cee'd SW 1.6 АT [Premium]

[ЮрЮрыч]

И так пробег 4962км. Средний расход по компу 8.6 л на сотню. Лью 92-й бензин. На данный момент  машина ведет себя ровно, никаких нареканий нету. Масло не жрет, коробка работает без рывков, в салоне всё работает. Проходил ТО-0 у официалов, об этом отдельно отпишусь позже в соответствующей теме на форуме. Накладка пластиковая (пассажирское сиденье, сзади, на правом "рельсе") была отправлена в потайной ящик в багажнике. Замучала отваливаться. Самое на что хочу обратить внимание.......Это обнаружен рассадник сверчков.....Это панорамная крыша. При движении по ровной дороге их почти нету, а вот как только дорога не покрыта новым асфальтом, крыша как симфонический оркестр. Может утрирую конечно, но я всегда был очень придирчив к сверчкам, т.к. они меня раздражают. Короче тем кто собирается покупать с панорамой есть дополнительный повод подумать. А в остальном прекрасная Маркиза.....Всё хорошо, всё ХАРАШООО. 

[Besca]

Хороший отзыв.

От себя добавлю - такая же проблема с сиденьем. На машине изредко ездит тесть, плюс мойщики двигают и крутят (за каким <нехорошее слово>** не знаю Оо), в итоге усесться нормально также не могу.

Вроде все удобно, и сидишь хорошо. Только к концу дня или ноги болят, или спина. Я уже дошел до того, что начал отмечать положение кресла. Что то типа, отодвинь чтобы начало подлокотника совпало с центром защелки ремня, опусти кресло вниз на макс и подними 4 раза до упора )) Единственное, что не могу замерить это наклон спинки, хоть фломастером отмечай :/

По поводу динамики - как ведет себя АКПП на Сиде я не знаю. Но год назад я зарекся от любых АКПП, и езжу только на механике. Так вот, динамика на ручке вполне достойная. Я даже сомневаюсь, что заявленные 10.5 верны.

Мое мнение, что едет быстрее, все найти тестов с телеметрией не могу :/

PS Раздражает что в богатых комплектациях везде автомат. Я хочу МКПП, иди ко мне мой GT ))

[Бывалый]

Прогресс не стоит на месте, еще год, два и мешалка уйдёт в небытие, как магнитола с кассетой.. :af:

[Besca]

Прогресс не стоит на месте, еще год, два и мешалка уйдёт в небытие, как магнитола с кассетой.. :af:

Почему то я уверен, что жить ей еще долго долго )

И тотальная автоматизация не доведет человечество до добра, хорошо что я только этого не увижу Х.х

[ias81]

Мегаполис с пробками и до вас в скором времени доберётся... Был сегодня в Тамбове, пробки уже и до той глубинки добрались!

 

Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk

[ЮрЮрыч]

Лично я для себя мкпп оставил в прошлом. Может если увлекусь бездорожьем, то да, бесспорно мкпп. Но для ровного асфальта и любительских выездов на пикники акпп оптимален. Сугубо личное мнение

[ЮрЮрыч]

У меня есть еще газель, без проблем пересаживаюсь на нее при необходимости и не испытываю никакого дискомфорта. Если умеешь ездить и на том и на другом (мкпп или акпп) то зачем усложнять себе жизнь в повседневной езде? Ну тут разве что фанат мкпп если. Хотя всё фанатское частенько идет в разрез с логикой и большинством мнений.

[Besca]

Мегаполис с пробками и до вас в скором времени доберётся... Был сегодня в Тамбове, пробки уже и до той глубинки добрались!

 

Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk

Живу в МО ) Годовой пробег - 45 тыр. За почти год на ручке я пожалел об этом один раз. Когда зимой по МКАДУ 6 часов до дома ехал. И это исключение )

У меня есть еще газель, без проблем пересаживаюсь на нее при необходимости и не испытываю никакого дискомфорта. Если умеешь ездить и на том и на другом (мкпп или акпп) то зачем усложнять себе жизнь в повседневной езде? Ну тут разве что фанат мкпп если. Хотя всё фанатское частенько идет в разрез с логикой и большинством мнений.

Каждый выбирает свое. Кому то 3ая педалька кажется препятствием для комфорта, а кому то нет. Кому то нравится на 100% контролировать свою машину, а кто то жертвует этим в угоду комфорта.

[alpopov86]

... Я уже дошел до того, что начал отмечать положение кресла. Что то типа, отодвинь чтобы начало подлокотника совпало с центром защелки ремня, опусти кресло вниз на макс и подними 4 раза до упора )) Единственное, что не могу замерить это наклон спинки, хоть фломастером отмечай :/

Ну так если начало подлокотника должно совпадать с центром защелки ремня, то замерить наклон спинки можно тогда, чтобы передняя часть подголовника совпадала с правой стороной центральной стойки ))))))))) что-то в этом духе ))))

 

З.Ы. Мой рост 185. Рост жены 165. Усаживаемся после друг друга на раз. Усталости и дискомфорта никакого нет. Мои положения: сиденье в самый низ и отодвигаю назад (но не до конца), руль выдвигаю на полную. Руль по высоте так, чтоб приборы были видны.

Жена сиденье в самый верх и пододвигается почти к рулю. Руль утапливает до конца. Руль по высоте - чтобы приборы были видны.

Никаких проблем.

 

З.З.Ы. Если ездить каждый день на работу и обратно домой в час пик и никаким образом нельзя объехать пробку, то через неделю... месяц или год..., но наступит тот момент, когда левая коленная чашечка и правая рука скажет тебе: "Хватит! Нам нужна АКПП!!!"

[Бывалый]

Золотые слова! :af:

[Besca]

Каждому свое, опять же.

Не вижу смысла спорить дальше ) Я в реале уже наспорился на тему АКПП vs МКПП, и это ни к чему все равно не приводит )

[ias81]

Да вроде никто и не спорит... Ни к чему этот спор!