CEED. JD CLUB
СООБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Форум
Перейти к содержанию
CEED JD CLUB

Рекомендуемые сообщения

 

Ехал при +34 ,+41 кондей на двойке. ноги в шлёпках мёрзли. комфортно при положении регулятора на середине синей зоны

А как быстро начинает холод идти не обращал внимания?
Меньше минуты
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 863
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

В жару стоит закрывать заслонку рециркуляции.

 

Tapatalk Pro

Может забор воздуха ? Так он при включении кондея сам отрубается
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

В жару стоит закрывать заслонку рециркуляции.

 

Tapatalk Pro

Может забор воздуха ? Так он при включении кондея сам отрубается
Не совсем понял, что отрубается?

 

Tapatalk Pro

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, при включенной рециркуляции воздух идет холоднее. Но все равно мне кажется, что кондей на Сиде в жару слабоват, по крайней мере при городской езде.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну не знаю, 9км за 1,5ч при +28 думал простыну

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто-нибудь ставил на JD двух-поршневые суппорта?
На прошлый сид ставили от santa fe, но вот не знаю как это всё встанет на JD и встанет ли вообще.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цель установки можно озвучить?

P.S. Santa fe и Ceed авто разных классов (или весовых категорий) с соответствующими тормозами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Цель установки можно озвучить?

P.S. Santa fe и Ceed авто разных классов (или весовых категорий) с соответствующими тормозами.

Цель по моему очевидна - улучшить тормоза...

Да, мне не хватает стоковых, пробовал ездить на сиде с колодками Frixa S1, лучше, но всё равно хочется большего.

Вот только давайте тут не разводить флуд на тему, как можно на сиде с мотором 1.6 так ездить, что стоковых тормозов не хватает, отвечаю - на ручке очень легко, всё зависит от стиля вождения, у меня вот такой. Да и просто попробуйте тормозить со 140 и выше, мне вот очень не понравилось, как сид тормозил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Меня тоже совсем не устраивает работа кондиционера в жару, на улице 29 градусов, кондей на холостом ходу охладил машину до 16 градусов(если конечно градусник не пи.....))))) минут за 40-50

У всех так кондей работает?

Мой эксперимент.машина на солнце с 8.30

http://img.tapatalk.com/d/14/07/28/a3ematyr.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/07/28/tezuge8y.jpg

Переехал в тень

http://img.tapatalk.com/d/14/07/28/nysaba6a.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/07/28/uquzahun.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/07/28/umepepeb.jpg

  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

... Да и просто попробуйте тормозить со 140 и выше...

 

Пробовал, тормоза(т.е. сам сид) тормозят лучше чем:

 - континенталь конти айс контакт (шипы) - зимой (как бы ни разу не плохая резя:) )

 - ханкук вентус прайм2 - летом (штатная)

Почему считаю что сами тормоза (колоки+диски) тормозят хорошо? - при желании можно продавить до срабатывания abs (только очень постараться нужно).

 

З.Ы. если есть любовь томозить в пол с 140 - я бы в первую очередь о резине подумал, ханкук штатный слишком мягок для таких развлечений - имхо.

 

Вопрос:

обнаружил на диске то ли трещины то ли что, как понять это диску плохо или просто лак потрескался? интересно гарантия или нет... непонятки обведены красным на фото в приложении.

post-2072-0-69852600-1406558503_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Попробуй тоненькое чтонить вставить в трещину, лист бумаги или по крепче ченить. Если влезет как мне кажется даже на милиметр-два то я бы заменил диск от греха подальше. Мне лично по фото кажется что это не лак, а диску плоховато....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пробовал, тормоза(т.е. сам сид) тормозят лучше чем:

- континенталь конти айс контакт (шипы) - зимой (как бы ни разу не плохая резя:) )

- ханкук вентус прайм2 - летом (штатная)

Почему считаю что сами тормоза (колоки+диски) тормозят хорошо? - при желании можно продавить до срабатывания abs (только очень постараться нужно).

 

З.Ы. если есть любовь томозить в пол с 140 - я бы в первую очередь о резине подумал, ханкук штатный слишком мягок для таких развлечений - имхо.

 

Я рад за вас, катайтесь дальше на стоковых тормозах. Мне есть с чем сравнить и для меня стоковые тормоза слабоваты.

Вот только тема называется "задай вопрос и получи ответ", а не "задай вопрос и получи в ответ, а <нехорошее слово> это нужно и кучу ненужных советов".

Я задал вполне конкретный вопрос: ставил ли кто-нибудь на jd двух поршневые суппорта, вопрос в том какие подойдут на наш сид, а не в том стоит это делать или нет...

Если не знаете, проходите мимо, а не устраивайте бессмысленный флуд.

 

Отправлено с моего GT-I9305

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Меня тоже совсем не устраивает работа кондиционера в жару, на улице 29 градусов, кондей на холостом ходу охладил машину до 16 градусов(если конечно градусник не пи.....))))) минут за 40-50

У всех так кондей работает?

Мой эксперимент.машина на солнце с 8.30

Переехал в тень

Да,этот эксперимент показал, что у меня что то с кондеем не так. Я тоже провел такой же эксперимент, но у меня с за 16 минут температура в салоне упала с 42 до 27 градусов, при таких же положениях заслоноки и вентилятора. Спасибо,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Завтра на климате попробую,ради интереса.я так понял максимальное охлаждение за 16 минут

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...