ShultZZZ Опубликовано 12 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2013 Всем привет! Столкнулся недавно с такой проблемой. Когда двигатель прогрет, и переключаешь селектор АКПП в режим "D" или "R" при этом удерживая педаль тормоза, то по кузову начинает идти довольно ощутимая вибрация, а когда переводишь в режим "N" то вибрации не чувствуется. На данный момент пробег 4900, раньше такого не было т.к. я бы это заметил. Кто что может рассказать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DimOFF Опубликовано 12 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2013 У меня такая же тема. По моим наблюдениям вибрация идет сильнее когда машина простояла ночь на морозе (пока до -16 было). Если мороз был до -4 -5 то же есть, но уже слабая. Наверно масло в АКПП густеет, вот пока в коробке его разгонит до более "жидкого" состояния вот вибрация идет?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShultZZZ Опубликовано 12 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2013 А у меня наоборот, когда машину только завел и сразу включаешь "D" то вибрации нет но и обороты она держит в районе 1000, а вот когда уже прогрета полность и несколько км проехал то на любом светофоре чувсвуется вибрация! такое ощущени это из-за того что обороты на прогретом движке 600 ! Кстате пробовал включать все что можно (подогревы кресел, зеркал и кондиционер одновременно), вибрация пропадает 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
psionic88 Опубликовано 12 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2013 А кондей работает при этом? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ShultZZZ Опубликовано 12 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 12 декабря, 2013 А кондей работает при этом?ну вот если кондей работает то обороты увеличиваются и вибрация снижается, а если отключить все "энергоемкие приборы" то вибрация достаточно ощутима Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DimOFF Опубликовано 23 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2013 Есть тема про "Выбор масла в МКПП". А кто какое масло в АКПП выбирает? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jack Опубликовано 23 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2013 А зачем его выбирать? Есть оригинал SP4, к чему эксперименты? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DimOFF Опубликовано 23 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2013 Такое (картинка)? И в АКПП его впервые надо менять на 100 000км пробега? Объем 7.3 литра? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jack Опубликовано 23 декабря, 2013 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2013 Да, оно самое. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Morfey1977 Опубликовано 20 января, 2014 Поделиться Опубликовано 20 января, 2014 Добрый день господа форумчане!Отъездил на сиде чуть больше 1 тыс. км. и замечаю при торможении ощутимое торможение коробкой.То есть когда начинаю тормозить довольно ощутимые переключения коробки на пониженные передачи.Скажите это у всех так или только я чуствую? До сида была Элантра HD АКПП (4ст.) такого точно не было.Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jack Опубликовано 21 января, 2014 Поделиться Опубликовано 21 января, 2014 Да, у всех. Tapatalk Pro Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wanderingwind Опубликовано 21 января, 2014 Поделиться Опубликовано 21 января, 2014 Есть такое, привык, сейчас даже использую это, что бы не тормозить лишний раз. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Morfey1977 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Да, у всех. Tapatalk ProЭто типо нормально? Я заметил при пассивном торможении ( без педали тормоза) на скорости примерно 40 км/ч при замедлении очень ощутимый скачок вниз с 40 на 30. Кто-то обращался с этим к официалам? это вообще нормальная работа? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mmd2007 Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Это типо нормально? Я заметил при пассивном торможении ( без педали тормоза) на скорости примерно 40 км/ч при замедлении очень ощутимый скачок вниз с 40 на 30. Кто-то обращался с этим к официалам? это вообще нормальная работа?это не проблема, это особенность :) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cheldon Опубликовано 28 января, 2014 Поделиться Опубликовано 28 января, 2014 Так должно быть. Надо к этому привыкнуть и использовать совместно с тормозами... 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти