KYДА ДЕВАЮТСЯ НЕПPОДАННЫЕ АВТОМOБИЛИ

[Дмтр]

http://pic-words.ru/kyda-devayutsya-neppodannye-avtomobili.html

 

KYДА ДЕВАЮТСЯ НЕПPОДАННЫЕ АВТОМOБИЛИ

 

Вы никогда не задумывались о том, успевают ли автосалоны продать все автомобили?

 

Подумайте: только в 2013 году компании по всему миру произвели больше 87 млн машин — и вряд ли их все раскупят. То, что вы увидите в этой статье, лишь верхушка айсберга. Подобных автостоянок, забитых новенькими машинами, в мире еще немало. Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь — все снимки подлинные.

 

Мы расскажем о так называемых «кладбищах новых автомобилей» — стоянках, где хранятся непроданные машины.

 

Вот, например, стоянка неподалеку от завода “Ниссан”. Только вдумайтесь, сколько здесь может быть машин!

 

Логично было бы продавать их со скидками. Однако автопроизводители не идут на уступки. Они хотят вернуть каждый доллар, потраченный на их создание. Кроме того, если скинуть пару тысяч долларов с каждого автомобиля, другие дорогие машины останутся без покупателя. Автопроизводителям приходится покупать все больше земли, чтобы размещать там накапливающиеся остатки.

 

Огромные площадки с новехонькими машинами. Автомобильные компании не могут остановить конвейер, потому что тогда придется закрывать заводы и увольнять тысячи и тысячи работников. В этом случае, кстати, начнется эффект домино — разорятся сталелитейные заводы, чья продукция используется для изготовления автомобильных корпусов, закроется куча других предприятий, которые изготавливают узлы и агрегаты.

 

http://mtdata.ru/u5/photo709E/20539237616-0/original.jpg#20539237616

Непроданные машины на стоянке в местечке Ширнесс, Великобритания.

Это крупная автостоянка в местечке Суиндон, Великобритания, где скопились автомобили, а покупателей все не видно.

http://mtdata.ru/u30/photo2BE0/20316164767-0/original.jpg#20316164767

 

Десятки тысяч машин производят на заводах каждую неделю вот уже много лет, но продать удается далеко не все. В развитых странах сейчас почти каждая семья имеет как минимум по одному автомобилю, так зачем нужны новые? Потребителю гораздо выгоднее аккуратно использовать уже приобретённую машину и отдать её в автосервис для, скажем, кузовного ремонта, чем приобретать новенькое авто.

http://mtdata.ru/u26/photo6658/20754654824-0/original.jpg#20754654824

57 000 автомобилей, которые ожидают продажи в Балтиморском порту, штат Мэриленд.

 

http://mtdata.ru/u25/photoC044/20646946220-0/original.jpg#20646946220

А это уже Россия. На взлетно-посадочной полосе рядом с Петербургом теперь стоят тысячи автомобилей. Их привезли из Европы, и они никому не нужны. Аэропорт тоже нельзя использовать по своему первоначальному предназначению.

 

Грустно это признавать, но реального решения проблемы не существует. Поэтому автомобили продолжают сходить с конвейера и попадают прямиком на парковки, где уже хранятся миллионы других транспортных средств.

 

Некоторые семьи, возможно, и меняют машины ежегодно, но большинство предпочитает ездить на том, что есть. Доказательство у вас перед глазами. Миллионы автомобилей выкатываются из ворот заводов, чтобы затем навечно встать на парковке.

 

http://mtdata.ru/u3/photo5A11/20093091918-0/original.jpg#20093091918

Стоянка в Валенсии, Испания.

 

http://mtdata.ru/u25/photo67A5/20762310465-0/original.jpg#20762310465

Новенькие автомобили марки “Ситроен”, которые стоят в Корби, Англия. Их завозят сюда из Франции каждый день, и со дня прибытия им больше некуда ехать.

 

http://mtdata.ru/u1/photoD876/20985383314-0/original.jpg#20985383314

Эта площадка, где хранятся новые Toyota, занимает 60 га в городе Лонг-Бич, Калифорния.

 

http://mtdata.ru/u25/photo968E/20431529012-0/original.jpg#20431529012

А это новые пикапы Ford в Детройте.

 

http://mtdata.ru/u26/photo4FA4/20654601861-0/original.jpg#20654601861

Стоянка в Бристоле.

 

http://mtdata.ru/u1/photo7A00/20769966106-0/original.jpg#20769966106

Новые Land Rover Freelander ожидают отправки в порту Ливерпуля.

 

http://mtdata.ru/u1/photo5104/20993038955-0/original.jpg#20993038955

Британские Rover 75 пылятся на складе в Китае.

 

Где выход? Автопроизводители постоянно разрабатывают новые модели с самыми свежими технологиями. Нераспроданные машины двухлетнего возраста уже не имеют шансов найти покупателя. Другой альтернативы, кроме как быть разобранными на запчасти или раздавленными под прессом, у них нет.

 

Некоторые из автогигантов перенесли производство в Китай, пример — General Motors и Cadillac. К сожалению, произведенные в Китае по американской лицензии авто не пользуются спросом в США в прежних объемах. Сейчас площадки в Китае забиты под завязку такими новенькими машинами.

 

 

http://pic-words.ru/kyda-devayutsya-neppodannye-avtomobili.html

Изменено 4 июля, 2017 пользователем Дмтр

[Бывалый]

 

http://pic-words.ru/kyda-devayutsya-neppodannye-avtomobili.html

 

KYДА ДЕВАЮТСЯ НЕПPОДАННЫЕ АВТОМOБИЛИ

 

Вы никогда не задумывались о том, успевают ли автосалоны продать все автомобили?

 

Подумайте: только в 2013 году компании по всему миру произвели больше 87 млн машин — и вряд ли их все раскупят. То, что вы увидите в этой статье, лишь верхушка айсберга. Подобных автостоянок, забитых новенькими машинами, в мире еще немало. Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь — все снимки подлинные.

 

Мы расскажем о так называемых «кладбищах новых автомобилей» — стоянках, где хранятся непроданные машины.

 

 

 

http://pic-words.ru/kyda-devayutsya-neppodannye-avtomobili.html

 

[Serguey_Che]

Часть из них в "Поле Чудес" потом разыгрывают.))) Так что находят применение.)))