kozarez Опубликовано 22 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2017 Умер старый аккумулятор хотя вроде работал норм, но после двух раз по месяцу просто даже сутки заряд отказался держать с зарядки. Купил новый аккумулятор. Продавец говорит-приезжай завтра, ради интереса посмотрим ток утечки. Приехал-подключили мультиметр в разрыв минусовой клеммы-включаем на сигналку зажав концевик капота. Итог-160 ма. Подождали немного-так и стоит. Дома читанул, что комп долго засыпает, минут 7 считай..... Сегодня сам пошел втыкать...в итоге 190 ма в течение 15 минут. Причем на установленную сигналку нормально ставится, а на родную начинает сигналить и выдавать на вторую типа аккумулятор чет не то)))) Короче, <нехорошее слово> знает как правильно замерить.... машина 13 года, у меня год. Особо разряда не замечали раньше, но теперь как говорится из принципа хочется установить-есть ток утечки или нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмтр Опубликовано 22 мая, 2017 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2017 попробуйте подъехать туда где устанавливали сигнализацию, пускай проверят свои скрутки. может где окисление пошло вот вам и ток утечки. это один из вариантов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
4aynik Опубликовано 10 августа, 2017 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2017 Умер старый аккумулятор хотя вроде работал норм, но после двух раз по месяцу просто даже сутки заряд отказался держать с зарядки. Купил новый аккумулятор. Продавец говорит-приезжай завтра, ради интереса посмотрим ток утечки. Приехал-подключили мультиметр в разрыв минусовой клеммы-включаем на сигналку зажав концевик капота. Итог-160 ма. Подождали немного-так и стоит.Дома читанул, что комп долго засыпает, минут 7 считай.....Сегодня сам пошел втыкать...в итоге 190 ма в течение 15 минут.Причем на установленную сигналку нормально ставится, а на родную начинает сигналить и выдавать на вторую типа аккумулятор чет не то))))Короче, <нехорошее слово> знает как правильно замерить.... машина 13 года, у меня год. Особо разряда не замечали раньше, но теперь как говорится из принципа хочется установить-есть ток утечки или нет.При токе утечки первым делом отключаем все допы!Если не помогло, садимся поудобнее в машину, тестер на акум в режим тока, закрываем машину, сидим ждем пока уснет мин 5-10, и потом выдираем предохроны по очереди. Так находим цепь в которой утечка, открываем схему, смотрим что питается, и побежали от блока по проводам искать заветную казу. Обычно утечки по допам, решается отключением либо ремонтом!Блоки син.гнализаций со всеренем начинают есть акум, особенно старлайн! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти