Дмтр Опубликовано 5 июля, 2020 Поделиться Опубликовано 5 июля, 2020 Сид 2014 года. Пробег 39000. Попал в яму левым колесом, загнул штамп. диск, через пару дней появился стук слева спереди. Заехал на СТО, приговорили левый рулевой наконечник (потрогал действительно люфт). Рекомендуют менять оба наконечника и обе тяги рулевых. Тяги сразу решил не менять, а вот по поводу наконечников мысли. Левый вышел из строя от сильного удара , а не по ресурсному износу. Что скажите народ менять парой или один? парой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
The Yurich Опубликовано 4 октября, 2020 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2020 Спасибо. Очень полезно, купил правда оригинал. Только зарегистрировался. Всем привет. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти