"ЗаРулем": Обновлённый KIA CEED с наддувом и "роботом"

[ветас77]

Оператив ЗР: обновленный Kia cee'd с наддувом и «роботом»

Автор: Максим Гомянин Фото: Kia Видео: Артур Саруханов

Издание: Интернет.

Рубрики: Презентация.

Теги: обновленная модель, хэтчбек C-класса.

Марки и модели: Kia, Kia Ceed.

Как сообщал «За рулем.РФ», с октября дилеры марки Kia приступят к продажам обновленного хэтчбека cee’d, дебютировавшего недавно во Франкфурте. Автомобиль получил посвежевшую внешность, новые мотор и коробку передач и… новые ценники. Максим Гомянин одним из первых оказался за баранкой обновленного автомобиля и спешит поделиться впечатлениями с тест-драйва Kia cee’d.

http://st3.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2015/09/1443079529_kce_003.jpg

 

 

Повод: рестайлинг модельного ряда Kia cee’d.

Место действия: Рим, Италия.

Впечатления: внешне машина практически осталась прежней. Обновлены лишь бамперы, решетка радиатора и фонари. Внутри изменений больше. Добавлены новые опции и мелочи, такие как подсветка клавиш стеклоподъемников, подсветка USB и AUX, изменен дизайн зоны дефлекторов вентиляции.

 

Навигация теперь проложит путь в объезд пробок, есть автопарковщик, способный поставить машину как параллельно, так и перпендикулярно, в списке и система контроля «слепых» зон.

 

 

http://st2.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2015/09/1443079537_kci_002.jpg

 

 

В гамме двигателей появился наддувный литровый мотор, но в России его не будет. Малообъемники к нам завозить боятся. И здесь корейцы не одиноки. Скажем, Ford также не торопится предлагать «экобусты» объемом до литра.

Хорошая новость для тех, кто с опаской относится к новым технологиям: 1,6-литровый атмосферник мощностью 129 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатым «автоматом» либо «механикой», как и прежде, в продаже. Остался и 1,4-литровый агрегат в 100 «лошадей», правда, это уже другой, более современный мотор семейства Kappa.

На вершине гаммы двигателей для гражданских авто – 1,6-литровый бензиновый GDI в 135 л.с. Работает в паре только с 6-ступенчатым «роботом» DCT с двумя сцеплениями. Трансмиссия не новая. «Сиды» с «роботами» уже продают в Европе, теперь настал черед нашей страны. А вот новейшую 7-ступенчатую роботизированную «механику» корейцы ставят лишь на дизельные модели. Ее в России не будет.

Наконец, для версии GT корейцы припасли 1,6-литровый T-GDI с новой системой наддува мощностью 204 л.с. С ним хэтчбек ускоряется до сотни за каких-то 7,6 с (-0,1 с).

 

 

http://st1.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2015/09/1443079539_kci_012.jpg

 

 

Новый бензиновый двигатель понравился. У пятидверного хэтчбека хороша разгонная динамика. Ощущения такие, что после нажатия на газ машину кто-то подхватывает и плавно уносит вперед. Нервозностей в работе трансмиссии не заметил. На малых скоростях есть небольшая дерготня, но если перевести селектор в спортивный режим, она исчезает. Агрегат добавил «Сиду» того, что корейским машинам частенько недостает – характера.

Ходовая часть конструктивно не поменялась, но кое-какие доработки все же были сделаны. Результат – в движении автомобиль более цельный и сбалансированный.

Помню, дорестайлинговый cee’d в скоростных поворотах да на неровной дороге быстро терял боевые качества, и машина начинала ерзать по трассе. Теперь нервозности в поведении меньше, у руля более четкий «ноль», но для ответа на вопрос, догнал ли cee’d немецких конкурентов – нужен полноценный тест. Его мы и проведем, как только товарные машины поступят к дилерам.

Кстати, сейчас уже идет прием заказов, а «живые» автомобили появятся в салонах в октябре.

 

 

http://st2.zr.ru/site-thumb/770/0/c/2015/09/1443079531_kce_012.jpg

 

 

Теперь о ценах. Базовая пятидверка с мотором 1,4 л стоит 739 900 руб. За версию 1.6 с «роботом» просят от 1 029 900 руб. Ну а цены на средние комплектации, которые пользуются самой большой популярностью, остались прежними.

Перспективы: стала богаче комплектация, при этом цены на рестайлинговые машины по-прежнему демократичные, и это большой плюс. Cee’d – цельный и сбалансированный автомобиль, с которым придется считаться конкурентам. Главное, чтобы надежность новомодного «робота» не подкачала. Представители компании сказали, что в Европе проблем с такими коробками нет. Что ж, надеемся, что поломки обойдут стороной и нас.

Оценка: как и прежде, cee’d – богато оснащенный, симпатичный автомобиль за приемлемые деньги. Еще бы настроить подвеску на немецкий манер…

Подробности: ЗР, 2015, № 11

[Jack]

Подсветки клавиш стеклоподъемников и юсб изначально были, журналисты такие журналисты.

 

Tapatalk

[IMVEKO]

 

 

стала богаче комплектация

Максимальная может и стала, но вот Ceed SW Comfort 1,6 АТ стала беднее. Из нее исчезли поворотный свет, задний подлокотник с подстаканниками, круиз-контроль, выбор режима работы электроусилителя руля Flex Steer, но зато появился подогрев форсунок стеклоомывателя! Цена рестайлинговой версии 909900р. и скидок нет пока, дорестайлинговой - 909900р. и скидка 50000р. (без учета скидок Trad-in и GO! KIA Finance) - по мне так это существенные аргументы в пользу дорестайлинговой версии. Печально, что КИА уже не в первый раз при рестайлинге своих моделей с увеличением цены обедняют комплектации (то же было с КИА Рио в апреле 2015 года), видимо сказывается мировой экономический кризис.

  :23:

P.S.: рад, что успел купить свой Ceed SW Comfort 1,6 АТ в августе 2015 года за 839900р.

[PosaD]

но зато появился подогрев форсунок стеклоомывателя!

 

Ага, только они теперь не веерные, а трех-струйные .... как в старых авто.  :Stupidity-SeriouslyChan: 

 

У меня лично не было проблем с замерзанием фарсунок, просто всегда вовремя менял жижу на зимнюю.

[vazdrich]

А я вот читаю сейчас статью на drive и пытаюсь понять, новый cee'd для РФ собирают в Калининграде, а не в Словакии? Ведь дорестайл полностью собирался в Словакии, нет?

[Nikolaj]

 Крупноузловая сборка в Калграде, салон, колёса и т.д. и машина считается уже Российской сборки 

[alex265]

На св задние фонари испортили,аля чпокус.(типа света добавилось)

Подсветки поворотов нет.Форсы омывайки сикалки,верните всё наместо жопашники ускоглазые.

Про задний подлокотник не понял,то же нет в комфорте?

И оранайзера нет в ,,габажнике,,?

[ветас77]

дорестайлинговые версии вкуснее, думаю на них спрос будет больше, чем на стайлинговые, тем более скидки 110000 р.

[Бывалый]

дорестайлинговые версии вкуснее, думаю на них спрос будет больше, чем на стайлинговые, тем более скидки 110000 р.

Вот и я о том же.. :22: