ЭУР тупит, режимы усилия не меняются

[vitalya90]

всем привет! знаю что тема не новая, но не нашел ни где описание конкретно моей проблемы( а она заключается в следующем: 1) как мне кажется не работают режимы переключения усилия руля (только на панели меняется соответствующим режим); 2) при движении руль наливается тягой, но при торможении (перекресток) он не становится слабее (режим комфорт), после полной остановки двигателя, повторные его запуск приводит опять к более мягкому рулю, но с начала движения он опять наливается и больше сам не отпустит пока не заглушишь двигатель. возможна причина в мозгах ЭУР. как выявляется причина в проблеме с ЭУР? у кого что то подобное было и как решили проблему? всем спасибо заранее!

[Voltik]

всем привет! знаю что тема не новая, но не нашел ни где описание конкретно моей проблемы( а она заключается в следующем: 1) как мне кажется не работают режимы переключения усилия руля (только на панели меняется соответствующим режим); 2) при движении руль наливается тягой, но при торможении (перекресток) он не становится слабее (режим комфорт), после полной остановки двигателя, повторные его запуск приводит опять к более мягкому рулю, но с начала движения он опять наливается и больше сам не отпустит пока не заглушишь двигатель. возможна причина в мозгах ЭУР. как выявляется причина в проблеме с ЭУР? у кого что то подобное было и как решили проблему? всем спасибо заранее!

 

Нигде не встречал подобной проблемы, если машина на гарантии - к ОД, если нет, то:

1. Подключится к OBD2 посмотреть ошибки и коды (дальше действовать в зависимости от характера ошибок)

2. Если он тяжелый - значит не хватает усилия, проверить контакты на клеммах ЭУР

3. Если нет OBD2 сканера - скинуть клеммы с акб на пол часика и посмотреть потом как будет вести себя ЭУР.

 

Это все из самостоятельных методов первой диагностики, исходя из них когда будет понимание - проблема физическая или программная устранять своими силами или с помощью сервисов.

 

Когда что то выяснишь, пиши тут, интересен результат неизвестной проблемы.

[vitalya90]

 

всем привет! знаю что тема не новая, но не нашел ни где описание конкретно моей проблемы( а она заключается в следующем: 1) как мне кажется не работают режимы переключения усилия руля (только на панели меняется соответствующим режим); 2) при движении руль наливается тягой, но при торможении (перекресток) он не становится слабее (режим комфорт), после полной остановки двигателя, повторные его запуск приводит опять к более мягкому рулю, но с начала движения он опять наливается и больше сам не отпустит пока не заглушишь двигатель. возможна причина в мозгах ЭУР. как выявляется причина в проблеме с ЭУР? у кого что то подобное было и как решили проблему? всем спасибо заранее!

 

Нигде не встречал подобной проблемы, если машина на гарантии - к ОД, если нет, то:

1. Подключится к OBD2 посмотреть ошибки и коды (дальше действовать в зависимости от характера ошибок)

2. Если он тяжелый - значит не хватает усилия, проверить контакты на клеммах ЭУР

3. Если нет OBD2 сканера - скинуть клеммы с акб на пол часика и посмотреть потом как будет вести себя ЭУР.

 

Это все из самостоятельных методов первой диагностики, исходя из них когда будет понимание - проблема физическая или программная устранять своими силами или с помощью сервисов.

 

Когда что то выяснишь, пиши тут, интересен результат неизвестной проблемы.

 

скину клему сегодня, проверю. до этого чек горел пару дней, потом погас и не загорается. машина не на гарантии, 60 т.пробега. я ее купил не давно. ТО сам сделал (свечи иридиевые NGK, масло 5w-30 kia\hyundai, топливный заменил, салонный и воздушный. думаю еще дросель почистить и кондер ни разу ни кто не чистил, запах прет не приятный)

[vitalya90]

клемму скинул, вроде что то изменилось. но как мне кажется когда как, бывает работает в нормальном режиме, бывает в тугом. надо ехать к официалам и их диагностикой выявлять причину((

[XDimon]

У меня похожая проблема, вдруг руль стал более тяжелый, на комфорте как на спорте стало, а на спорте как ваз 2105. Что сказал дилер? Вы ездили?

[vitalya90]

не ездил, проверил OBD2, ошибок нет. теперь не пойму то ли это самовнушение, то ли проблема пропала. попробуйте клемму скинуть. 

у меня ЭУР теперь однозначно меняет усилие, раньше такого не было.