CEED. JD CLUB
СООБЩЕСТВО ВЛАДЕЛЬЦЕВ
Форум
Перейти к содержанию
CEED JD CLUB

Мерцание габаритов,подсветки номерного знака,дхо,штурманского света


kutuzoff

Рекомендуемые сообщения

Cлучилась такая проблема: как-то в тёмное время суток заметил, что габариты, ближний свет, свет в салоне мерцают в такт работы двигателя. Со мной приключилась такая же проблема, прошу у вас помощи????!!!

Изменено пользователем PosaD
Поправил пост. Тот ресурс нам не дружественный, его упоминание запрещено.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

габариты, ближний свет, свет в салоне мерцают

 

Такое бывает, обычно когда в машине стоит музыка, которая "сосет" прилично электроэнергию у авто. Чаще всего мерцание происходит на низких частотах (бассах)

У вас штатная аккустика? 

Мультиметром мерили АКБ, когда мерцает?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Было такое, но у меня поменяна вся музыка в машине - 3 усилителя, два саба и т.д. Оказалось просто после зимы немного подсел АКБ. Зарядил и всё стало отлично))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

габариты, ближний свет, свет в салоне мерцают

 

Такое бывает, обычно когда в машине стоит музыка, которая "сосет" прилично электроэнергию у авто. Чаще всего мерцание происходит на низких частотах (бассах)

У вас штатная аккустика? 

Мультиметром мерили АКБ, когда мерцает?

Виталий извини, незнал, что сидоводы с другого форума на не "друзья"! Давайте перейдем на ты!)) 1) музыка штатная с машиной никаких манипуляций не производилось все штатно! 2) мультиметром не мерил, не умею им пользоваться((((, но он у меня есть, если обьясните как им проверить то буду благодарен)! 3) попробую зарядить аккумулятор ( можно заряжать зарядником не снимая аккум?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Виталий извини, незнал, что сидоводы с другого форума на не "друзья"! 

 

не сиидоводы, а именно тут ресурс, а точнее его правобладатель. Для сведения, я был первым админом там, переводил форум на русский язык, добавлял все разделы на форум и тд! Потом поругался с правообладателем того форума и он меня забанил, потом удалял совсем с форума. Я с Сашкой создал этот форум, потом группу в ВК.  :22:  Именно поэтому у нас меньше народа тут и в группе в ВК. История долгая ... 

 

 

По второму вопросу, есть неплохое видео

https://www.youtube.com/watch?v=uOCrsmnC54s 

 

По третьему, лучше заряжать сняв АКБ. Это по технике безопасности.

 

Мне думается, что у вас именно просадки в АКБ. Когда будите снимать его, то почистите клеммы нулевкой наждачкой, потом покройте специальной жидкостью для АКБ, чтобы не окисались клемы и было меньше потерь.

Еще как вариант, идет плохой заряд АКБ с генератора. Проверьте контакты от него.

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

скорее всего проблема в генераторе как и сказал  Виталий. Была такая ХНЯ на мерсе. Пока не нарастили ламели ничего не мог поделать в дальних поездках ночью. садится акб и всё тут щетки стандартные плохо доставали до ламелей так как они изношены были сильно и как итог ездил не на генераторе а на акб ночью 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проверил все клеммы под капотом, все без окисления, все прикручено! Акб поставил на зарядку...зарядник автомат, отказался заряжать акум вследствии, что он заряжен, замерил тестором акум 13,8. На машине на холостых, 13,8 при включение всех электроприборов 12,5-12,7 скачков не замеченно!!! Мерцание осталось!

За 2 года акум не заряжался ниразу, если бы генератор был неисправен, акум мог бы подсесть так он даже не разряжен, не исключаю варианта что я *** и в электро системе ничего не понимаю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На соседнем форуме, человеку поменяли генератор, результата 0, ОД решил менять проводку, сославшись на то что, была типа партия машин с кривой проводкой, но только эта партия моя из 13 года а его из 14 года, это уже говорит не о партии машин а о конвейре косячных авто!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Щас еще раз померил на заведенную на акум идет 14.5, на выклеченную на аккуме 12.8, при вечении всех приборов на акуме 12.4-12.5, и так как акб ни разу не разряжался и зимой пуск был легкий, то считаю, что генератор выполняет свою работу корректно, надо искать контакты окисленные либо какая нибудь управляющая коробочка где то шутит!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

скорее всего где то беленький налет на минусовом проводе найдешь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

классические причины : регулятор напряжения когда пробит один из диодов, фиговая масса акб и гены, фиговый контакт на возбуждении гены, ослаблен ремень гены, износ щёток гены или ламелей якоря

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

У меня такая проблема появилась когда диодные лампочки поставил

 

Отправлено с моего Nexus 5 через Tapatalk

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...