Поиск сообщества

Всем привет, посоветуйте, куда обратиться чтоб стразу по адресу, а не возить туда сюда сида на эвакуаторе? CEED 2013 года, хечбек, автомат, 1,6 комфорт. Установка не штатного автозвука превратилась в попытки оживить сида... При неудачной протяжке силового кабеля от + АКБ случайно коснулся корпуса ЭБУ. Была приличная искра. На этом автозвук заканчивается, начинается головняк. Решил проверить все ли ок после КЗ - завожу мотор все заводиться, все индикаторы на приборке горят, лишних лампочек нет. Глушу, приборка гаснет, ключ вытаскиваю - двигатель работает... опа. Фигня не здоровая. Покрутил ключ в разных положениях туда сюда несколько раз, движок чихнул и заглох. Пробую завести повторно - вставляю ключ, на приборке уже не загорается лампочка иммобилайзера... пытаюсь крутануть стартер - 0 реакции, хотя вспомогательные дисплеи гаснут, как будто сейчас стартер должен крутить... Прозвонил все предохранители в салонном и подкапотном отсеке - все ок, проверил все реле в подкапотке - все ок. Выяснил, что при включенном зажигании бензонасос не качает топливо. Подал на него 12в с аккумулятора напрямую и замкнул реле стартера чтоб крутил - крутит но не заводится. Очевидно что блок иммо не дает запустить двигатель. АКБ однозначно заряженный и исправный 100% (проверил). Из всего этого делаю вывод - либо при КЗ убил модуль иммобилайзера и по тому он не дают запустить двигатель, либо помер вообще весь Электронный Блок управления Двигателем... Вопрос в студию форумчанам - куда сида тащить, чтоб не переплачивать за эвакуатор туда сюда и лишние диагностики там сям. Понимаю что ОД решит проблему точно, но знаю что это 120+ т.р. и это ооочень печальный вариант решения проблемы... Живу в Петербурге, видел объявления в интернетах от фирм, специализирующихся на ремонте/перепайке/прошивке блоков ЭБУ. У них от 3000 руб. начинается ценник. Но стоит ли им доверять? Или обратиться просто в какой ни будь не официальный большой сервис, типа ЕВРОАВТО и надеяться на лучшее? Что посоветуете, люди добрые, знающие? =)