Лидеры

Вчера после короткого ответа продавана "В настройках" на вопрос "Как назначить на кнопку NAVI другой навигатор, не только с SD, но и просто установленный и скачанный с GooglePlay" полез ковырять. Собственно, в настройках <нехорошее слово> такого нет, типа назначения кнопок на руле. Просто удалил предустановленный iGO через список приложений, а когда нажал на NAVI - вылез список приложений, которые можно на неё назначить. Выбрал яндекс.навигатор и вуаля, открывается по кнопке. Так поди любую кнопку можно переделать удаляя приложение, к ней привязанное. Ссыль не работает - просит переназначить. Как-то так. Вдруг кому пригодится.

Здравствуйте уважаемые друзья одноклубники. Не большое вступление для тех, кто меня не знает ... Купив 5 лет назад KIA cee'd, я начал влюбляться не только в сам автомобиль, но и в марку KIA. Был мной создан клуб. Начал делать движение по различным клубным мероприятиям - автопробеги, выезды на шашлыки, встречи на парковках, тест драйвы новинок KIA, поездки в детские дома, различные выставки, фестивали и тд. Большому тюнингу подвергся мой сиидёныш. Все это больше и больше меня заставляло полюбить эту марку ... Поэтому, давно уже думал менять сферу своей профессии на автомобильную. Было два варианта пути: начать активно заниматься тюнингом корейских автомобилей (свой бизнес) или устроиться в KIA. Я выбрал второй вариант и считаю его более правильным ... ... встречайте. Меня зовут Виталий и я менеджер отдела продаж Kia Автомир Щелковская. Адрес автосалона: Москва, ул. Иркутская, д. 5/6 (3 км от МКАД в сторону Москвы) Ближайшая ст. метро: Щелковская Часы работы: с 9:00 по 21:00 каждый день Буду рад по мере возможности ответить на ваши вопросы, подобрать автомобиль. Так же в двойне приятно будет, если увижу одноклубников в автосалоне для подбора нового авто. =) Временно мой телефон такой: 8(965)340-26-22 Всем мир, удачи на дорогах и любите своих железных коней. =)

Спасибо! Так и поступлю))

Пролез я все просторы интернета и решил рискнуть. Каяба кони кто на что горазд, а передок так и остался в тишине раздумий. Амморты я без боли в сердце убил. Решил прикупить передок и <нехорошее слово> Бильштайн. Мозги начали поддымливать. В итоге поставил комплект указанный на фото. Начинаем, предупредил мастера о возможном "сношении" а он спокойно говорит и не такое видывали. Очко играет. Снимаем колесо, вижу ухо для крепления стойки стабилизатора ниже чем у ориг. а он спокойно говорит и не такое видывали и достаёт стойки стаба. от элантры, h7е назвал он их (позже уточню). Примериваем а они то что нужно (короче на примерно 5 см). Пружина стала тоже нормально при разжатии хорошенько упёрлась в замок ограничитель, резинку подкладку положили с орига. В целом пружина стала на 4 по 5 ти бальной. Далее аккуратно приварили срезанные с оригинала крепления для прикручивания проводка абс, тормозуху прикрутили на имеющиеся. Пыльники и отбойники оригинал перед и <нехорошее слово>. <нехорошее слово> вообще без суеты и проблем стал, отличается только по высоте, ниже били на неполный сантим по толщине похожи. Фоток маловато, забыл фот в поднятой машине, мастера не стал напрягать. Опускаем поехали. После убитой, эта просто космическая капсула. Там где плёлся, пролетел на бреющем, это про неровности. В большой скорости не успел опробовать но в поворот под соточку вошёл без напряжения. Не мягко но и не жёстко. Класс, то что хотел. Даволен как слон. Ураааааааааа.

Данный бюллетень выпущен с целью проинформировать о процедуре оценки утечки масла из амортизаторов, если необходимо заменить амортизатор. ■ Признак неисправности/состояние В некоторых автомобилях, произведенных в Словакии, может наблюдаться утечка масла из амортизаторов. ■ Причина Амортизатор сконструирован таким образом, чтобы на поверхности шатуна оставалась тонкая масляная пленка, компенсирующая трение. Данную пленку снимает пылезащитная кромка сальника в момент сжатия, и небольшое количество масла может оставаться на верхней части сальника, что клиент может воспринимать как утечку масла. ■ Способ исправления Проверьте амортизатор в соответствии с нижеописанной процедурой технического обслуживания и выполните действия в соответствии с результатами диагностики. ■ Модель: Sportage (SLe), cee’d (ED), cee´d (JD), Venga (YN), произведенные на заводе в Словакии ■ Даты выпуска: все ■ Регион: Западная Европа, Восточная Европа, Ближний Восток, Африка, Французская Гайана, Мартиника, Гваделупа ■ ОЦЕНКА УТЕЧКИ МАСЛА ИЗ АМОРТИЗАТОРОВ 1) Передняя стойка Просачивание масла между корпусом и седлом пружины (масло из процесса испарения) Нет необходимости в замене амортизатора ИСПРАВЕН http://s020.radikal.ru/i706/1310/f3/80eab9fbdfa2.jpg Просачивание масла: кол-во масла ок. 0,2 куб. см Нет необходимости в замене амортизатора ИСПРАВЕН http://s020.radikal.ru/i706/1310/2b/285b503d0f79.jpg Течь: утечка масла под седлом пружины Замените амортизатор НЕИСПРАВЕН http://i047.radikal.ru/1310/ee/5d9d1ab1e5eb.jpg Утечка масла под седлом пружины Замените амортизатор НЕИСПРАВЕН http://s018.radikal.ru/i510/1310/7a/3a39d5e89238.jpg Масло вытекает и достигает кулачкового кронштейна Замените амортизатор НЕИСПРАВЕН http://s017.radikal.ru/i406/1310/5c/95b801f19309.jpg 2) Задний амортизатор Просачивание масла Нет необходимости в замене амортизатора ИСПРАВЕН http://s020.radikal.ru/i720/1310/71/286412152e5f.jpg Просачивание масла <= кол-во масла ок. 0,2 куб. см Нет необходимости в замене амортизатора ИСПРАВЕН http://s019.radikal.ru/i621/1310/52/12f611bdac0d.jpg Утечка масла Замените амортизатор НЕИСПРАВЕН http://s16.radikal.ru/i190/1310/33/eab90d9ac90d.jpg Утечка масла Замените амортизатор НЕИСПРАВЕН http://s57.radikal.ru/i156/1310/f4/8bce9fcc7850.jpg Утечка масла: кол-во масла ок. 1 куб. см Замените амортизатор НЕИСПРАВЕН http://i019.radikal.ru/1310/04/c8bb54368299.jpg ■ Оценка утечки масла 1) Зрительная проверка поверхности амортизатора. (При работе в темноте используйте фонарик.) 2) Оценка состояния амортизатора по критериям утечки масла, приведенным выше 3) Если амортизатор в порядке, объясните клиенту, что утечки нет и эксплуатационные характеристики не ухудшились. 4) Если амортизатор не в порядке, замените его в соответствии с руководством по ремонту. A: Масляная пленка - Масло стекает к нижней части амортизатора (ИСПРАВЕН) http://s017.radikal.ru/i420/1310/e2/c668d61155a4.jpg B: Поток масла - Масло стекает к нижней части амортизатора (НЕИСПРАВЕН) http://s020.radikal.ru/i716/1310/c9/ee38cffe8212.jpg